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●KTM FREERIDE 250R跟FREEDRIDE 350的外型相似,但前者是2冲,后者是4冲程。
以生产专业爬山车起家的KTM,近年推出了玩乐味浓的FREERIDE系列,包括早前的FREERIDE 350、电动版FREERIDE E及最新抵港的FREERIDE 250R。正当大家还以为2冲车已给4冲车取缔时,其实FREERIDE 250R是爬山车迷最爱的2冲车。
本志已多次介绍爬山车只是统称,细分下还有MX、慢爬及耐力型等等的车种,而 FREERIDE 250R就是属于穿梭丛林及林道的耐力型(Enduro)车种。其实不单在公路赛上,各种越野车赛事也因为环保理由而全面使用4冲战车。虽然如此,不少 「爬鸡迷」仍然热衷驾驶2冲爬山车玩乐,原因是车辆的灵活性、轻巧度及迅间爆发力是4冲车无法媲美,因此2冲爬山车仍有生存空间,而KTM就是其中一间保 留了2冲爬山车系列的车厂,包括150 SX、250 SX、200 EXC、250 EXC及300EXC等等,以上型号均属于专业级车手及骑士的爬山车。
正如前述,FREERIDE属于玩乐系列,虽然抵港的FREERIDE 250R采用了竞技级250 EXC的单缸引擎,但核心经过调整,务求通过严紧的环保法,马力也因此而下调。但原装车跟车已有一套解码装备,出车前可以回复应有的马力。之前已讲过FREERIDE 250R属耐力型(Enduro)车种,因此道路极速非常有限。

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