【跑跑卡丁车怎么在高速公路反向补气】
首先讲一下我理解的漂移集气的原理：
漂移时所集的气量的多少与【速度】和【车体与行驶方向所成夹角】有关，速度越大，车体与行驶方向的夹角越大（也就是车子越倾斜），则集气量越多。
这个就可以解释顺势和点飘为什么能比普通漂移能集更多的气。
顺势是漂移前先按方向键，然后再飘，按方向键的效果就是使车体稍稍往转弯方向倾斜，此时已经与行驶方向形成一定的夹角，接着漂移的话就能比普通漂移的夹角更大，于是集的气也更多；点飘也是这样，先是一个小飘强行使车体倾斜（比顺势倾斜的程度更大），再接一个大漂，这样就能集出一大管气。
所谓反向补气就是向车体倾斜的反方向漂移来集气，而且此时的漂移是小飘（也就是蹭一下）。如下图所示：
为什么反向飘移也能集气呢？因为此时车体是倾斜的，根据我一开始说的原理，不管你往哪个方向飘都能集出气。如果顺着倾斜方向飘，那么倾斜程度会越来越大，集气也就会越来越多，而如果逆着倾斜方向飘，那么倾斜程度会变小，集气也会很少。所以为了使反向漂移的集气量最大化，就要使用很轻的【小飘】来实现。小飘越轻，对车体倾斜程度的影响越小，那么也就能集出更多的气。
所以反向补气的流程是：
用某种方式使车体倾斜 → 往反方向轻轻地小飘一下
根据使车体倾斜的方式的不同，目前我整理出三种反向补气的方式。
下面上一个麟涛的长城计时视频，里面就包含了三种反向补气的方式：分别是【视频时间】的1:29，1:37，2:12
第一种是【小飘+小飘】
我用gif图演示一下：
指法：
↑+←+shift（小飘力度重）
↑+→+shift（小飘力度轻）过程很简单，但有个要点就是第一次小飘重，第二次小飘轻，这样集出的气最多，可以看出图中我的第二次小飘几乎没有影响车体的倾斜程度，所以几乎集出了1/3管气。
第二种是【最佳化漂移+小飘】
gif图：
指法：
↑+→
↑+→+shift
↑+←（这一步要稍微延后点做）
松方向键
↑+←+shift（小飘力度轻）过程是这样的：最佳化漂移后的拉车头稍微晚一点再拉，使得正好能结束漂移，而又不让车头完全拉正，此时接一个反向小飘就能完成反向补气。拉车头的时间把握是关键。
第三种是【断位漂移+小飘】
gif图：
指法：
↑+←
↑+←+shift
↑+→+shift（拉车头的力度要重）
↑+←+shift（小飘力度轻）与第二种相比，第三种反向补气是把车头拉过头了，使车体倾斜，然后接一个小飘。
关于三种反向补气的使用，我觉得第一种适合在直道和小角度弯使用，第二种适合一般的直角弯，第三种适合有连续的同方向弯。
【跑跑卡丁车手游拖飘过程中 是否需要按同方向键以右拖飘为例。我有看到说快速按同方向键的/有有节奏按的。】
真正大手子，不用按，最开始就是最佳化，不用反向调整
【现代跑跑卡丁车反向补气怎么玩】
大角度漂移或者段位漂移时往反方向拉车头，这时要凭感觉，觉得前面漂移已经结束后你再往反方向轻点漂移键
【跑跑卡丁车手游点拖技巧攻略】
跑跑卡丁车手游中，漂移是必须要用的技巧，那么游戏中玩家该怎么漂移，有哪些情况，下面一起来看看吧。
跑跑卡丁车手游点拖技巧攻略
点拖
操作方式：在使用氮气加速的情况下，先轻按方向键和漂移键使出点漂，再往同方向长按方向键和漂移键使用拖漂，点拖就完成了。
这种方式所收集到的氮气，比单纯的点漂和拖漂收集到的要多很多，可适用多种弯道，车手们可以着重练习一下，这样好成绩自然就是囊中之物。
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【跑跑卡丁车手游 五指U形弯道,为什么总是拖飘不知道为什么】
这个需要长期的练习，掌握要领，你可以下载电脑版进行建议，总之多练习错不了。。我当年也是练习了好久才掌握要领的。。拐弯的距离，角度，时机都要掌握好。。总之先练熟悉。。用电脑找练习赛单练。。
【想成为跑跑卡丁车手游的代练，有什么好的漂移技巧？】
关于跑跑卡丁车手游怎么漂移才好这基本上是很多玩家都比较关注的问题，细节决定成败，今天就来简单的统计说明一下。我们要知道普通的漂移需要做到贴弯，尽可能在比赛中锻炼这一能力。然后就是断位，断位并不是直线可以断任何时候都可以断位。 但是有些朋友却过分的乱断反而会降低成绩。对于过弯的时候我们要知道其中的原理是什么，漂移会减慢车速，并且攒出加速卡，漂移后可以喷一下火。这3个因素都是互相联系的。所以我们应该协调它们之间的关系，用最佳化的漂移攒出加速卡，并且能够漂移后喷出火。基本上注意好细节，去做跑跑卡丁车手游的代练还是非常简单的，直接去代练通接单就好了，每天都有上千个单让你打的，选择自己喜欢的单就好。
