【跑跑卡丁车太空蜿蜒 最佳路线】
2.15算好的了 —，—
【跑跑卡丁车L1驾照太空蜿蜒跑道】
加我、我可以帮你
【跑跑卡丁车太空蜿蜒跑道1分46秒是怎么跑出来的】
非一般的速度飞一般的速度
【跑跑卡丁车太空蜿蜒跑道卡BUG为什么没用？】
因为早就被修复了........
【跑跑卡丁车太空蜿蜒跑道该用什么跑法跑？】
跑跑卡丁车的十四项技能，你会多少个？
第一项，加速抓地
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
难度 2
第二项，瞬间转角
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。
难度 1
第三项，普通漂移
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
难度 5
第四项，最佳化漂移
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
难度6.5
第五项，双喷（双飘）
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
难度 7
第六项，LINK喷
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
难度 9
第七项，滑喷（SLIP喷）
这个是新技能，一个韩国车神发明的，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。
再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
难度 5 （滑喷连喷为8）
第八项，切飘（CUTTING飘）
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度，建议大家多看看青虎，天佑，崔龙等人的城镇高速公路视频，都很出色。
难度6.5
第九项，点飘 (急速抽气)
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
难度 7
第十项，切位加速
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频，一个小风的发夹2.36那个，另一个是RYAN旋转工地那个，在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间，小风连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的，旋转工地张图的出工地的前一个弯，RYAN也用了同样的技能。很不幸，我没能掌握，或者还不是很熟练，不敢把自己的经验拿出来欺骗大家，希望大家有经验留个说法。
难度 9
第十一项，扫飘
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，但是有个2.21旋转工地视频里，第二个弯，RYAN，没用加速，也用了两次小飘加双喷的 动作，精彩啊。大家可以试下。
顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好，至于天成什么时候出SR，我也不好判断，苦笑ING%…………
难度 7.5
第十二项，镜式漂移
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。
第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！
奉劝大家看看就算了，不要练习这个技能，没什么大用。
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
难度9.5 再加个 作秀 10
第十三项，连喷
这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
难度 8.5
第十四项，断位双喷
很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。
【太空蜿蜒怎样跑得更快啊!简单跑法】
跑跑卡丁车国服在6月28L2频道及驾照考试后，又连续推出两大地图。其中一张是高难度的太空竞速地图--太空蜿蜒跑道。此地图难度为四星，光是看到缩略图就会令第一次玩此地图的玩家有点头晕，其中隐藏着六处捷径。要想不失误并且过每条捷径，确实还是要下一番功夫练习的。小编从跑跑视频站中选出一个跑得不错的KSV录像，对其重点部分做了下归纳整理做出了这一期小专题，希望对大家提高成绩有所帮助。 此地图一出发会遇到一个弧度比较小的类似S型的弯道。可利用一个最佳化飘移，在一出弯后马上扳正方向并且喷火。可正好又过下个弯，距离会比较近。 在后面路段上，可以看到有两处类似上图的不规则形状的大弧线型弯。如果对连喷技术非常精通的话，在就可以用连喷来过弯。主要是第一飘的时间相对要早一点。 如果是对连喷掌握不熟练的玩家，可以在此弯道上使用抓地的方法将车行驶到弯道最大地方时用一次飘移，然后继续抓地出弯。也是比较不错的过弯方法。 第二个大弧线弯同上，同样同利用连喷来过弯。需要打好提前量，一般喷三，四次就出弯了。 要是不会连喷的话，也可抓地开到拐弯最大地方用一个最佳化飘移，然后再抓地出弯。 在这一段路快跑完时，前方会出现一小段山道。可贴内道飘移，在空中扳正方向，有N20的话一落地瞬间就可以使用了。 山道比较窄，且两处小拐弯。如果发现车子加速过程中有点偏离轨道的话，可以利用一个小飘来调整好前进方向的位置。 山道快跑完时前方是一个U型弯。如果是在加速状态下的话，需要提前做好飘移准备。 再往前开一段距离，就会看到地图第一个分支路线，从弹跳台跳到对面山岩上可缩短点路程。这里有的人会使用飘移上这个弹跳台。如果想稳妥一些的话，也可以从靠右边行驶然后抓地45度对准此弹跳台上去也是可以的。 大岩石上方还有一个喷射点，可以利用一个小飘来对准位置。 接下来就要到本关地图中难度比较大连续直角弯道了。如果是之前有用过加速的话在一达到转弯指示牌那里时就要开始进行飘移了。如果没加速的话，则要靠后一些再飘移。 第一飘把握的时间要非常精确，要保证扳正车身的时候，车头与两个弯道之间的对角线是在同一水平线上。喷火时右跟上同时按，略靠右边喷火前进。 紧接着要马上抓地向左，车头贴着拐角处直线行驶过去。为过下一个直角弯预留下足够空间。 因为下一个直接弯距离比较长，需要抓地开出一段距离之后再飘移。才好使车子在最后一个U型前处在中间位置，比较容易飘移过弯。 之后行驶完一段上坡路段之后，在最后一道弯处小飘一下。保持车子落地之后能45度角从前面的弹跳台飞跃出去。就又过了一条捷径了 通过弹跳台跳到对面这条路上时，抓对对准喷射点，快到尽头时是一个直角弯，有N20的可以用大飘再加速过弯。如果没有N20或者用一个小飘切进弯道也是可以的。 接下来的近道比较简单，可以直接抓地入进入上图的小通道。要出弯时可以小飘一下，或者直接抓过出弯也可 再往后就是一条浮空的连续喷射带，总共会喷四次。只要保持走中间路线都会加速。在喷完第四次之后前面是一个直角转弯，要打好提前量准备飘移落地过弯。 在往前开不远就会遇到本地图中的第四条捷径。此条近道比较窄，可靠外道小飘一下调整好位置入弯。在这一条小捷径上有一个喷射点，在一经过喷射点时最好就要飘移。因为前方是一个U型弯，可以在快落地时再飘一下贴内道出弯。 在往后开一段距离，又是一条捷径。如上图所示。要上捷径一定得要有加速，而且一对要准最右边的位置。由于下方是一个悬空的U型弯平台。因此在飞跃之前可以小飘一下落地再飘移。不过第一飘一定要到快飞出去时再飘。否则有可能会上不了那个平台。 接下来马上就要到过终点了，在终点线有几处喷射点。只有中间的路线上分布最多个，因此在下去之前最好要用一个小飘以对准中间喷射点位置。而且每个喷射点之间都有一定角度，在一喷射出去后都要用一个小飘来调整好位置以对准下一下喷射点
