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【QQ飞车的广寒仙境的桥怎么飞才是最远的?】

向右转,放气w喷,直接飞到转湾那里

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【赛道近道解析】

第一个近道是平地“U”形近道,属于比较常见的近道。

难点:道路偏窄容易发生碰撞导致减速甚至撞停,赛道隐蔽不易看见,当车手看清近道之后却发现错过了超近道的时机。

解析:该近道考验的是车手的反应能力和对时机的把握,可以在模糊的看到近道之后便进行漂移或者在比赛时靠向左方行驶,漂移时推荐断位90度漂移和180度甩尾漂移,这样可以加快过弯的速度。

第二个近道位于第四个弯道之后,是高台近道。

难点:第四弯道比较难以集满一个氮气,在没有氮气的情况下很多车手无法上高台。

解析:许多车手都会下意识的认为高台近道需要氮气的帮助才可以冲上去,因此在没有氮气加速的时候很多车手会选择放弃这条近道,其实这条近道并不需要氮气也可以通过,通过的方法就是从跳台右方一半的位置直接飞跃向高台(如图),中途点击小喷键加速,这样便能在没有氮气的情况下通过高台近道了。

第三条近道属于高台近道,位于第七个弯道之后。

难点:这个高台近道必须有氮气才可以通过,高台与跳板之间太远,容易撞在高台边缘导致撞停。

解析:在这个高台之前有一个90度的弯道,在这个弯道集满一个氮气的难度是比较高的,而在这之前是一条“U”形弯道,集满一个氮气轻而易举,但是两个弯道之间间隔较远,不使用氮气加速很容易被对手追上,所以建议在第六“U”形弯道到第七90度弯道之间进行加速点漂,加速状态下漂移是很容易收集氮气的,加上90度的弯道漂移,集满一个氮气不成问题。上跳板之后,方向应对准左上角偏下的位置,这个位置可以安全飞跃上高台并飞跃足够远的距离,这样一来就拉开了与其他车手的距离。

【隐藏近道解析】

广寒仙境有一条隐藏近道,许多车手都没有注意,那就是第十个弯道之后的拱桥。

解析:这个拱桥可以使玩家飞跃大段距离,拥有氮气加速时甚至可以飞跃过第十一个弯道,比正常飞跃远上不少,可以节约1到1.4秒的时间。操作技巧是在第十个弯道集满一个氮气加速,在加速同时使用加速点漂,快速集满一个氮气,快上拱桥时使用氮气提升速度,方向偏向于右上角(如图所示),这样一来就可以直接飞跃大端距离,将对手甩在身后。

注意:在落地之后会继续向前行驶,为了防止出现撞停,可以选择在落地之后进行120度的漂移,切记落地后不要小喷,否则速度过快会无法稳定车身,等漂移调整好方向后,再按小喷键加速,远离赛道边缘,稳定车身,防止碰撞。

赛道中的每一条近道都至关重要,在比赛时车手应该时刻关注地图,争取不错过每一条近道。一个优秀的车手是不会错过每一条近道的,所以车手们还要继续努力,多多实战训练,这样才能在每一场比赛中获取先机。

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这个近道位于U形弯道之中,需要180°的漂移才能成功通过,并且近道十分狭窄短促,只容得一辆通过。车友们在过这个近道的时候只能一次性通过,因为漂移幅度很大,一旦发生失误根本没有空间来调整车身位置,只能撞墙或者卡在近道上。成功通过近道能够超越其他车手一大段距离,可是发生失误就会被其他车手超越。
近道之前的直道距离很短而速度普遍也很高,因而再高明的办法也难以精准判断漂移时机,所以漂移的时机车友们可以自己进行判断。现在面临的问题就是发生失误后如何挽救,前面说了当车身与赛道之间的空间缩小后,失误就无法挽回了,那么如果要在刚漂移时,车身与赛道之间的距离还没有明显变化,那一瞬做出判断就还有回旋的余地。漂移的瞬间近道已经能够看的很清晰,因此做出这个判断也并不难。如果漂移过早了那么就使用停滞漂移拉长漂移轨迹通过近道,如果漂移过晚了那么就使用甩尾漂移扩大漂移幅度不抄近道正常过弯。
这个跳台的左侧是能够直接通往下一段路程的平台,而右侧则需要经过一个L弯道才能进入下一段路程,很显然通过跳台进入左侧的平台是最佳行驶路线。不过左右两侧路段之间有一条鸿沟,而跳台是一个上坡如果没有足够的加速根本冲不过去鸿沟,反而会撞到鸿沟边缘从而浪费时间。大多数车友们会犯两个失误,第一,选择了错误的行驶路线被成功跳入左侧平台的车手轻松超越;第二,想要通过跳台进入左侧平台但却没有足够的加速,撞击在地形边缘被紧随的所有车手超越。
要通过跳台进入到左侧的平台上非常简单,只要备用一个氮气在通过跳台时释放,超高的加速就能带动车身成功越过鸿沟进入左侧平台。但需要注意一点,跳跃时车头与左侧平台所呈的角度越小成功率越大。
【难点三大跳台】
在进入大跳台时车手们往往会释放一个氮气以便快速通过,不过大跳台前的地形有一个小的起伏,也就是说进入大跳台之前就能先获得一个小喷提速,而通过大跳台后又会获得空喷和落地喷两个小喷,这样一来速度在落地那一刻达到巅峰,由于速度过快而导致难以控制车身转向,而前方就是一个L形弯道,因此撞车事件也就屡屡发生。
大跳台发生碰撞的根本原因在于车速过高与弯道的冲突,只要解决其中一个就能完美突破这个难点。车速是赢得比赛的基础,车友们自然不希望车速降低,那么就从弯道下手。通过观察可以发现这个L形弯道不是很急,不过高速行驶下以直线进入弯道还是会撞车,但只要让车身以斜线进入弯道就能在小幅度调整方向后无碰撞过弯。具体做法就是在大跳台跳出的那一刻将车头方向扭转,车身向右微微倾斜进入弯道。
【心得分享】
广寒仙境这个赛道比较宽阔弯道缓和,对于新手和老手来说成功通过广寒仙境不难,不过若是精益求精想要突破自己的记录,那就要从以上三个难点着手,成功突破以后在广寒仙境的记录就能轻松打破。

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氮气助力就能飞得更高

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烽火台

还有在开场从古北口长城一路向西到黄河处的镇北台。

镇北台

老牛湾

这些都是在设计之初,通过搜寻大量长城实景的资料,从中找出可以被还原到游戏内且能结合游戏本身玩法的点而创造出来的。

保护计划,设计别具匠心

Q:原来如此!Emmmmm说到风景,小橘子在跑长城的时候,除了美景之外,还发现了好多特别的设计,像是小兵路标、写着“长城造不造”的海报之类的,难道和长城保护计划有关?

A:嗯嗯,你观察的很仔细~长城保护计划上线后,我们就在反复讨论,最终决定将长城保护计划中的元素加入到赛道中去。像是破碎城墙的修缮,我们是采用了搭建木头架子的场景来展现的。像这样:

此外,赛道中还引入了长城保护计划的卡通形象“长城小兵”,不知道大家有没有注意过?

▲小兵转向牌

Q:哇,赛道工们可以说是非常用心了!小橘子还有个问题想问,长城赛道是在3月2日上线的,选择在这个日子上线赛道,是有什么寓意吗?

A:哈哈,是有寓意的哦。3月2日恰逢元宵节,为了让大家能够感受到更多的新年气氛,就将新赛道的特色定位为中国风。希望能让车手们能够在体验游戏的同时,感受长城本身的雄伟壮阔和巨大魅力,从而发自内心的去热爱这个古老而美丽的建筑。

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在最后一关故园归醉,就是在那个挺长的氮气延续点下面的那个近道口,按照正常跑法就可以看见

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