登山必备的装备有哪些,登山徒步必备装备

【户外登山必备装备有哪些】

户外登山分很多种。
首先分短线还是长线,其次分一日还是多日扎营,另外也可以按强度划分。
当然线路也是有很大的区别,比如有没断崖,有的话需要绳子,有没需要过溪水的之类的。
总之需要什么装备是要根据去哪里来说的。
拿登山包来说,从10L到七八十升的多日扎营包,区别很大的。
城市周边单日徒步就比较随意了,没有什么是必备的装备,不穿高跟鞋,皮鞋就OK。
还是这句话,需要什么装备,先看去哪里。

【登山需要哪些装备?】

做为一个新手,首先必须了解买登山装备时必须避免的几个误区
1、名牌就是好:选择登山装备最主要的就是舒适度和安全性,而每个人的体质和需求等也不尽相同,所以盲目追求的名牌并不一定就合适自己。
2、专家经验是权威:菜鸟入门时听取一些老驴或专家的意见可以的,但不能盲从。雪山上路况、气候等影响安全的因素随时都在变化。尤其近年来随着气候的变化雪山冰川更变化多端,有甚至同一地点你上去和下来路过时的路况和气候就有很明显的变化。所以菜鸟最好还是要在出发前做足相应的功课比一味的听凭经验更重要。
3、便宜没好货:登山装备不是奢侈品,它的价值是体现在实用性上的,而不是价格,所以应该坚持“不买对的只买贵的”原则。
4、样样俱全:如今户外探险作为一种产业衍生出的户外产品也是花样繁多,但登山装备因为选择的海报高度不同而有所不同,所以在选择自己的装备时要充分了解自己的目的地,想象自己是否用得上。避免见到的都想买,看到别人有的自己就想要。
教你选购经济型登山装备
1、4000米以下登山装备的选购
-选购总原则是经济实用,高性价比,需要什么买什么,以国产品牌为主。
2、4000米——7000米登山装备的选购
-这个阶段是从业余登山向准专业登山的过渡时期,对装备的要求相对较高,配备也要全面一些。原则上旧的装备能用则用,买新装备能省则省,但对一些重要的装备要有品质保证。
3、7000米以上雪山和技术性雪山登山装备的选购
-爬到7000米以上的基本都是比较专业的发烧友,而且这个高度对装备的要求也很高,但之前已经拥有许多户外装备,所以,在这个阶段,主要是对一些重要装备进行升级,对一些新增的需求进行补充,更新应以国外专业品牌为主。但也要根据需要购买,避免浪费。
另外你说的GPS等电子产品类的装备也根据目标高度不同可以采购不同规格的产品
1、4000米以下
选购产品:MP3可以用音乐手机代替,海拔表没什么用处,领队可以考虑买一个一般的GPS或诡计记录仪。经常爬山的要买1-2个好点的对讲机,这是山上主要的通讯工具。
参考价格:一般的200—300元。
2、4000米——7000米
选购产品:随身携带一部小数码和GPS还是很有必要的,一个记录过程,一个记录轨迹。
推荐品牌:LX3 或佳能G11相机、高明或麦哲伦中高端GPS

【登山装备有哪些?】

登山背包、帐篷、睡袋、防潮垫、羽绒服、冲锋衣、雨衣。
雪地太阳镜、防风镜、登山杖、口罩、氧气袋(备选)。
登山镐、绳索、下降器、地锚、U型卡子、地钉。
强光手电、军刀、望远镜、指南针、打火机(最好是ZIPPO)、营灯、口哨、两大捆红线(据说可以辟邪)
其他的暂时想不到了,想到再说。

【登山需要必备哪些装备?】

1.地图:一张好的地图(比例尺1:50000)必不可少,有了它,你能预先了解地面的概况,山势的走向,河流的流向等,便于计划路线,测定位置,设定意外撤退路线;2、全球卫星定位仪(简称GPS):是一种大地测量和地理位置定位仪器,在任何地点,任何时刻都能同时跟踪到四颗以上的地球同步卫星,并通过接收多颗卫星的无线电波来计算GPS持有人所在的经纬度及高程等数据,使你在野外无迷途之犹,每台价格在2000元左右。

【户外活动必备装备有哪些】

大众帕萨特这车怎么样?这位车主用车1年半后,说出了心里的话!下面就给大家分享一下这位车主的用车感受。

外观很时尚,做工很精细!外观对于我来说真是很满意,大气的外形,飘逸的流线看着很稳重,大灯看着很霸气,尾灯也很好看。前脸犀利,非常不错的外观,总的外观相当不错了。内饰方面很有质感,内饰整体还是大众的一贯作风,低调有内涵,不过用料还可以提高。后排空间非常大,后排挤一挤坐四个人也是可以的,比同级车上来说是有绝对优势的,后备箱也很大,很深,后排座椅还能放倒,拉点货物也是可以的。

帕萨特做为家用车总的来说还是够用的,做前排的还是非常舒服的,座椅很舒适,调节角度也很好,开着不会让人觉得坐着累,用料中规中矩,但后排的座椅也是偏硬点,后排中间坐人的话有点不舒服,长时间乘坐不是很好。舒适性一般。

这款车的配置还行吧,关键是有我喜欢的天窗,这点还是比较满意的。很棒的配置,可以说是要啥有啥了,这款车的配置还是挺不错的,用着还是挺不错的,自己喜欢。这款车整体配置还是很高的,一般需求都能满足,性价比来说还是因人而异,自己很满意了。

动力是没得说的,完全够用,动力十足,平时上下班,日常开车,对动力性要求不高,起步秒杀街上所有车,高速上超起车来很轻松,平时开来上下班,假期来个短途旅行,非常够用。你要舍得给油动力完全没问题,上班和家用都是可以满足你的,提速也特别快啦,动力可以说是美美哒~~油耗实在是个惊喜,现在平均7.0,比预期的少,出乎意外!在高速上的油耗是更低的,这么大的车,油耗方面真的是比较经济实惠的,非常满意这样的油耗。

总体来讲,这个车,让我很满意,还是很不错,空间比较大,特别特别满意。这车跑高速还是特别稳的,这点比一些日系车要好得多。希望往后能有更多的惊喜。非常给力,我感觉这款车不错。

【十大户外运动手表品牌是哪些?】

1.文化产业的概念
关于文化产业,截至目前世界各国并没有形成一个统一的概念。
联合国教科文组织对文化产业的定义,只包括可以由工业化生产并符合四个特征(即系列化、标准化、生产过程分工精细化和消费的大众化)的产品(如书籍报刊等印刷品和电子出版物有声制品、视听制品等)及其相关服务,而不包括舞台演出和造型艺术的生产与服务。日本则规定,凡是与文化相关联的产业都属于文化产业,包括传统的演出业、展览业、新闻出版业,以及他们称之为内容产业的休闲娱乐业、广播影视业、体育业、旅游业等。美国则根本没有文化产业的提法,他们一般只说版权产业,主要是从文化产品具有知识产权的角度进行界定的。
2003年9月,我国文化部制定下发《关于支持和促进文化产业发展的若干意见》,将文化产业定义为“从事文化产品生产和提供文化服务的经营性行业”。
2004年,国家在与中宣部及国务院有关部门共同研究的基础上,制定了《文化及相关产业分类》,将文化及相关产业的概念表述为“为社会公众提供文化、娱乐产品和服务的活动,以及与这些活动有关联的活动的集合”,产业分类仍分为提供文化服务的活动和从事文化产品生产销售的活动两个大类。
2.文化产业的范畴及分类
国家在《文化及相关产业分类》编制说明别指出,为反映党中央关于文化建设和文化体制改革的要求,可将文化产业分为文化产业核心层、文化产业外围层和相关文化产业层三个层次。
文化产业核心层:新闻服务,出版发行和版权服务,广播、电视、电影服务,文化艺术服务;
文化产业外围层:网络文化服务,文化休闲娱乐服务,其他文化服务;
相关文化产业层:文化用品、设备及相关文化产品的生产和销售。
显然,上述分类方法并不是从文化产业发展的角度进行分类,而是按照“文化建设和文化体制改革的要求”,从文化事业发展的角度进行分类的。
基于产业链构建原理,我们可将文化产业分为内容产业(上游产业,即内容的创意、设计与制作)、通道产业(中游产业,即文化传播与销售服务)、制造产业(下游产业,即文化产品及设备的生产制造)三大类。这一分类方法基本体现了文化产业的发展规律和价值取向,即内容产业(上游产业)附加值最高、竞争力最强,而制造产业(下游产业)附加值最低、竞争力最弱。

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