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【求跑跑卡丁车10代车排名,有哪些比较靠前的?】

跑跑卡丁车10代车排名:黄金捍卫者、金猪PRO、机械熊猫PRO、小绵羊PRO、龙车PRO、驯鹿PRO、雪橇车PRO。靠前的是:机械熊猫PRO。

说起G3时代的中国地区特有熊猫车可谓无人不知无人不晓,强大的转向力、灵活的过弯操控以及强劲的熊猫加速器一系列独有特色给每一位车手留下了深刻的印象。

在去年的K1锦标赛上,熊猫车获得了众多参手的青睐,甚至更有玩家组成了熊猫车队,使其成为使用率最高的一款车型!而熊猫车也不负众望,承载着车手们闯入最后的决赛8强,可谓功成名就。

除了性能,熊猫车那憨态可掬的造型也是玩家们选择它的原因。熊猫车PRO锦上添花,在熊猫头部增加了一顶熊猫飞行帽,给可爱中增添了几分俏皮和帅气。现在更有皮质防风镜与之搭配,可谓人车合一,是为车手驾驶的最高境界。

【跑跑卡丁车车排名】

楼主,你好!很高兴为你解答!
当然是游侠SR 如果控车能力好 肯定是首选 速度和过弯都是最快的 只是稳定稍差 因为快 只要不失误稳定性的问题不必担心
竞速:
1游侠SR 如果控车能力好 肯定是首选 速度和过弯都是最快的 只是稳定稍差 因为快 只要不失误稳定性的问题不必担心
2冲锋SR就是HF的vingerSR(魔怪SR) 它在HF是公认的好车 综合性能排在前三 在GF虽然没有像在HF那么叱咤风云 但也不错 个人认为除了游侠冲锋最好 从数据上看和棉花差不多 但实际远比数据优秀
3说到雷霆 真的很让我失望 PRO时代是那么辉煌 SR的手感却出奇的差(感觉手感差只是个人习惯 不代表大众) 从数据上看貌似很强大的雷霆 速度和冲锋差不多 过弯却比冲锋慢很多 所以雷霆已经被我打入冷宫 都有删车的冲动
4棉花 综合性能真的很不错 就是现在有点落伍 速度也不行了
5至于尖峰 别对它抱太大希望 个人感觉天成不会把五大车系的车弄得差距太大 冲锋SR在韩服叫vingerSR(魔怪SR) 在韩服可是公认的好车 和莱奇 STORM EXT称霸韩服 远比尖峰优秀 但到了国服 虽然各性能都不错 但还是没有像在韩服如此叱咤风云 但我希望大家对尖峰别抱太大希望
热门车都说完了 选什么自己定吧 希望能帮到你
最后 提下有人说最稳的是雷霆 负责的说 暴烈蹭雷霆一下 雷霆都会翻车(当然 不止雷霆 所有SR在暴烈面前都显得弱不禁风) 只是暴烈过弯慢 拉气少 确实除了稳定没有优势 算不上热门车 更算不上好车
道具:兔子和胶鞋算是最好的了!!!
竞速买游侠或者雷霆,道具买兔子或者胶鞋车
游侠SR还不错 值得入手
抓地 加速 弯道
L1 227 289 140
L2 223 285 135
L3 216 275 130
棉花糖SR
抓地 200/215/222/225
加速 254/272/282/286
弯道 - /121/126/127
速度快,稳定好,手感舒服。是全面超越棉花糖的一台车。速度只比当初没有修改的捍卫逊色一点。稳定稍微比棉花差一点点,手感基本柔和了魔怪和竞速车的感觉。稍微有点滑但是控制起来很容易。
雷霆SR
L1 L2 L3 初级
抓地:226 223 215 201
加速:287 283 273 255
弯道:127.4 126 122.4
胶鞋SR就一个功能,免疫大魔王,大魔王就是让你左右颠倒的魔法,按左就向右转,反之亦然。但是大魔王不是每次比赛都有,而且大魔王有一个特性就是针对除了放魔法的所有比赛玩家。也就是说大魔王不是针对你一个人的。
捍卫者SR也是一个功能,在第二至第八有几率吃到黄金盾,黄金盾可以让你在4秒内处于处于被保护状态,但防御不了NPC的大部分攻击技能,宝宝,皮蛋,飞碟,圣诞,黄金拳。而且由于捍卫者SR在第一时吃不到黄金盾所以只能作为掩护车,而且由于防御不了NPC技能,使其在冠军赛,挑战赛中如同鸡肋。
对于加农炮而言,如果你喜欢组队的话 就要练习了,用不好就会打到队友,两个准星可不怎么好瞄准,你喜欢 个人的话,就霸道了,随便打,不过这车过弯慢,倒是蛮稳定的...
下面该说玉兔SR了,我先说这车的特性再说功能。特性有二,一对香蕉皮免疫,二踩到香蕉皮变加速。
一不怕踩到香蕉皮
二踩到香蕉皮变加速
三对前面的车永远是最大的威胁,因为前面的车一旦吃到香蕉皮,就得扔掉,这就等于给后面的玉兔SR丢了一个现成的加速器,还不等着被超等啥?
四永远是第一名的恐怖杀手,如果玉兔在第二名,那第一就惨了,第一名吃到香蕉皮如果扔掉想在手里留盾,那就无疑给了玉兔SR一个加速超越自己的机会,如果不扔,第二名的玉兔会给第一蚊子导弹,第一连个盾都没有,只有挨打的分,所以兔子第二,第一想保住自己名次很难。
五 通行并垄断所有近道。大家都知道近道对比赛的重要性,有时能少走两里地,而且几乎每个赛道都有近道,而且很多赛道有两个近道。而垄断近道的唯一方法就是在入口放香蕉皮,您在吃到香蕉皮变加速的同时扔掉一个继续垄断,剩下的就不用说了吧。
六 没有失误的概念,如果掉下深渊,复位时马上吃自己的香蕉,直线追击,立刻弥补失误造成的距离。
七 免疫所有攻击,没错,你没有听错。所有攻击只有一个目的,让对手落后。但是只要玉兔SR手里有一个香蕉皮,被攻击时把香蕉皮扔到自己脚下,落地时吃到变加速器,立刻追上。如果玉兔SR手里有两个香蕉皮,直接变两个加速器,那你的攻击立刻变成帮助,只能被甩的更远。
八 永远的第一,对,你没有听错。除了玉兔SR没有任何一辆车在第一时还能吃到加速器,但玉兔SR除外,因为玉兔SR吃到的香蕉皮只要技术性的弹一下墙让自己踩到就会变加速,让对手望尘莫及,如果被攻击按照仍香蕉变加速的方法会跑的更远。玉兔SR第一的话,想超越他很难。
九 对抗性可以。有人说玉兔SR对抗性不好,我是用过的,别的不敢说,撞飞棉花糖SR和雷霆SR之流应该问题不大,我经常跑手指,棉花糖很少在对抗上占到便宜。
再说说竞速车,马拉松SR比介于筋斗云SR和棉花糖SR之间,跟棉花糖差不多,漂移速度虽然慢了一点,但直线速度跟棉花糖只相差一码,但是马拉松不像其他的竞速车,都有一个比较突出的特点,他只是综合起来比较一般,除了变形之外,没有什么特别优越于其他车的地方。。。所以不建议买...棉花糖,综合性能真的很不错,尤其是手感方面,就是现在有点落伍 ,速度也不行了 。但以后会出升级包。至于正义,出的比棉花还早,就更不用去购买了。对于猎豹SR,只是过弯比较快而已,而直线及加速和棉花,雷霆之类的车差不多,一般而言几个数的差距是很难在实战中表现出来的。而且买猎豹应该是用来跑徽章任务,之后用处就不大了。。。这辆车别看车身大,但是并不稳,而且不耐撞。。。买无限制就大可不必了。。。另外说说游侠SR,游侠SR直线速度目前最高,弯道速度连未修正前的捍卫者SR都自愧不如,集气速度比棉花糖SR快些,就是稳定差了点.跑计时非常适合用游侠,如果实战的话,用雷霆比较好....
说了这么多,最终还是看楼主的个人爱好,买自己喜欢的就行!
最后祝楼主游戏愉快!
尖峰是无可比拟的~以GF的吝啬来说要明年出~
原因1:尖峰属于王者阶级~肯定是最后一个出R4是[RO也是所以尖峰SR也不例外~(只在棉花,爆裂,一类的品牌车里算)
原因2:棉花SR已经出了着表明什么?跑跑就要达到巅峰时期了如果近期出尖峰那你估计跑跑还几天的活头除非出更快的车~小道消息听说韩国要出第七代HR(此话就当废话好了)
首先,sr车型是跑跑到目前为止(包括韩服)最快的车型。r4车后是pro,接着是等离子车(pt,ft,pxt,fxt四辆)。最后就是大名鼎鼎的sr车了,sr英译是第六代革命。尖峰是每种车型里面最好而且是最后出的车型(莫名的道具车就不说了,我只指像马拉松,合金之类的系列车)所以尖峰理论上来说就应该是到目前为止最好的车了。金猪和雷霆统治了r4,暴烈和熊猫统治了pro。在sr初期,由棉花糖sr统治,最后就是无与伦比的尖峰sr了。车小,速度快,外形没话说,手感好,流畅性和稳定性都是不错的。总的来说对于各个赛道平均来说尖峰sr无疑是辆对于高手很有用的利器。但是车好也必须操纵的人有足够的娴熟度和能力去操控,才能发挥出它最大的优势。但是要好久好久才会出了。。。很遥远的车
随着时间的推移,好车也在不停地出,先在国服还没有出尖峰SR,除了才是最牛的,韩服现在最厉害的也不是尖峰SR,不过国服现在最厉害的是棉花糖SR和威猛SR。
呵呵,楼主你好,这并不一定,跑跑也是一个会更新换代的游戏,尖锋固然是非常好的车,但如果出了尖锋之后而没有更好的车出的话,天成也就运营不下去了...现在在韩服等离子SR和莱齐SR可以说算是很牛X的车了~在国服我想天成要想继续生存下去应该会出比尖锋更好的车吧,只是时间问题...呵呵,个人之见,希望能帮到你~
谢谢采纳

【求跑跑卡丁车里车辆的等级排行】

C1--E2--G3--R4--PRO--SR--Z7,跑跑里1-7代车。
抓地速度,这个其实箱子车快,比如黑骑士这种的,其他的,游侠稍微快一点,
别的竞速车,抓地基本差不多。
值得一说的是,摩托车的所有数据都比竞速车慢一点点,就是集气快些,能全程加速,所以跑完的成绩快。

【跑跑卡丁车车辆排名】

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【卡丁车现在各种竞速车的详细介绍和排名?】

GF10大竟速车辆排行: NO.1:魔怪PRO-W型 抓地: 219+ (稳稳达到219,高手可以闪到220) 加速: 267~268 (容易开到267,268是此车的极限) 弯道: 132 稳定:4 手感:4(像风一样自由) 人气:5 时间:2008年6月19 它疯狂,它自信,有时候它真无人能级。 魔怪?!它把PRO的速度发挥到了巅峰,特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激,让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图,再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战,就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临,的确给其它对手带来毁灭性的打击。 如今的魔怪,已横行赛场,一统赛道! NO.2:雷霆PRO 抓地: 218~219 (一般都是218,开到219有点少) 加速: 267 (永远不变的N20最高时速,相当稳) 弯道: 124 稳定:5 手感:4(手感沉稳,犹如坦克) 人气:5 时间:2008年4月24 雷霆万钧、所向披靡。 雷霆PRO,稳中带柔,把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力,使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上,在加速状态下速度稳定,受外界干扰较小。与魔怪相比,虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪,但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。 霸气!使得很少有谁敢与其去抗衡。 NO.3:龙车PRO 抓地: 219+ 加速: 267~268 弯道: 123 稳定:5 手感:4 人气:5 时间:2008年7月10日 很炫,很酷,很拉风。 总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾,超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望,这也不能怪龙车,谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢? 340点的价格简直R4级车的售价(但是如今PRO已是末期时节,看车的价格廉于贵要考虑性价比)。此车直线速度和魔怪PRO-W持平,稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者,就依目前此车的性能来看,颇有困难。在竞速方面,龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距;在道具赛中,驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。 在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中,龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。 NO.4:小绵羊PRO 抓地: 217~218 加速: 266~267 弯道: 137+ 稳定:3 手感:4 人气:3 时间:2006年6月12 轻盈便捷,俏皮可爱。 它像优雅的舞者,激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大,可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧,在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴,断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移,它都会一样体会到风驰电掣的速度。 受“小飞侠PRO”不良表现的影响,GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里,小绵羊PRO的表现可谓卓越,出来一周便刷新里由舞狮保持着的 矿山 和 滑雪场 的记录,并在不少地图上的排名也都跻身于前列。 NO.5:尖锋PRO-G型 尖锋PRO-G型: 抓地: 217+ 加速: 266 弯道: 123 稳定:4 手感:5 人气:5 时间:2008年3月27 尖锋,悲剧王者。 C1短短数日... 合金E2在E2里的表现相当出众。 G3时代的熊猫G3,足以和爆裂R4去抗衡,怎还能把尖锋G3放眼中? R4时代是雷霆和金猪的王朝,尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。 2008年2月21日,尖锋PRO突然的出现,当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者,是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型,此车性能在当时相当卓越,手感流畅,体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车,其功绩也相当优异,在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月,雷霆PRO出现了... 尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬 NO.6:舞狮PRO 抓地: 217~218 加速: 266+ 弯道: 139 稳定:2 手感:3 人气:5 出世时间:2008年1月31 犹如AK-47,爆劲、凶悍、难以驾驭。 当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候,TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版,其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着,我看只有SR才能破其威。 不过此车有个致命缺点:除难以驾驭外,对抗也是惨不忍睹。 NO.7:爆烈PRO / 爆烈PRO限量版 抓地:216~217 / 217+ 加速:265 / 265~266 弯道:116 / 116 稳定:5 手感:4 人气:4 出世时间:2007年10月18 / 08年1月31~2月20(3月12)高斯金牌获得 想必不少人都看过“熊猫G3与爆烈R4比较” 的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆烈R4是何等的垃圾。这也使得爆烈PRO刚出来时,几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后,爆烈PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车,并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。 爆烈PRO限量版 在手感、稳定上面和 爆烈PRO 并无差异,但在速度上稍好于爆烈PRO,爆烈PRO限量版 的出现刷新了不少由 爆烈PRO 保持的地图记录。 NO.8:捍卫者PRO 抓地:217 加速:265 弯道:126 稳定:4 手感:4 人气:4 出世时间:2008年1月17 黄金主题的守护神,综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现,在今年(08年)4月的GP模式中,最轰动的应该是由 李光(GP帐户名为:00000000000)驾驶着 捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。 NO.9:熊猫PRO 抓地:216~217 加速:265 弯道:126 稳定:3 手感:4 人气:5 出世时间:2007年8月30 熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出,变改变了所有记录排行。虽然是道具车,但易上手。在当时,车速无论是直线还是弯道,那都是绝对的BT,喷火衔接也非常的快,也很容易贴内。 熊猫PRO的问世是轰动的,这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点,并改善了熊猫的稳定性,因此07 年的K1也完全被熊猫折服,至今熊猫PRO出来虽然快1年了,可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神,使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1,不会还是熊猫XX吧... NO.10:三星M618 PRO 抓地:216 加速:264~265 弯道:119 稳定:3 手感:4 人气:? 出世时间:2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。 此车全凭着自身的价格挤进前10,跑跑历史上最贵的车(07年10月三星M618手机价格在1400元左右)。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后,三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车,不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车,但综合表现和熊猫PRO还有些差距。 PS:排名时有些犹豫该舍谁留谁,小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按性能理应排前10甚至前7,但是介于种种其影响力,还是舍弃掉了。还有,棉花糖PRO限量版、棉花糖PRO极限版,疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束,种种猜测都有,可谁也没有个具体日期。

【跑跑卡丁车竞速车排名】

1. 黄金金魔怪2.白骑士3.黑骑士4.魔怪W5.游侠6.LE7.熊猫8.琉璃 ,几辆车除了金魔和白骑士都有,但这两辆地位毋庸置疑,琉璃今天活动开出一天,试跑了一下,很鸡肋,游侠很稳,弯道慢,不想当年sr,LE还凑活,熊猫手感不错,魔怪W商店王。

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