【神舟六号到神舟十号有什么新鲜事？】
有自主产权的产品
【神舟6号到神舟10号的航天员分别是谁】
水浒戒指那个是翻译问题...实际物品里不叫这个
剧情那次不管拿多少个都是 水浒戒指
后面可以自由活动的时候，再去玩那个小游戏才可以拿到别的道具
稍微有用点的一个是武术之书，还有个奇迹之天平（此后所有战斗获得金钱*2）
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【神舟六号的完整资料】
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神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有太大的差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载航天员的飞船，也是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。
中文名：神舟六号载人飞船
发射地点：酒泉卫星发射中心
所属国家：中华人民
航天员：费俊龙、聂海胜
发射时间：2005年10月12日上午9:00
在轨时间：115.5小时
返回时间：2005年10月17日 04:33
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神舟六号
发射地点：酒泉卫星发射中心
发射时间： 北京时间2005年10月12日 09:00:00
起飞时间： 北京时间2005年10月12日 09:00:02
着陆时间： 北京时间2005年10月17日 04:33
飞行时间： 115小时32分钟
轨道： 76圈
轨道高度： 343千米
宇航员：
执行任务宇航员：费俊龙，指挥长；聂海胜，操作手
这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜2005年10月13日在太空庆祝他的41岁农历生日。
后备宇航员：第一梯队：刘伯明、景海鹏；第二梯队：翟志刚、吴杰
各分系统负责人：
航天员系统总指挥、总设计师：陈善广
飞船应用系统总指挥、总设计师：顾逸东
飞船系统总指挥：尚志，总设计师：张柏楠
火箭系统总指挥：刘宇，总设计师：刘竹生
发射场系统总指挥：张育林，总设计师：陆晋荣
测控通信系统总指挥：董德义，总设计师：于志坚
着陆场系统总指挥：隋起胜，总设计师：侯鹰
时间轴
以下时间使用协调世界时（UTC）。
2005年10月11日
22:15—22:17 太空人进入飞船
22:53 神舟六号返回舱舱门关闭
2005年10月12日
00:27 火箭发射塔操作支架完全打开
01:00:00 长征二号F型火箭点火
01:00:03.583 神舟六号发射
01:02:03（点火后第120秒） 火箭抛弃逃逸塔
01:02:19（点火后第136秒） 火箭助推器分离
【神舟六号到神舟10号是哪一年发射的，载的人是谁？】
神州六号 2005年10月12号9时0分,中国载人航天飞船“神州六号”成功发射。2005年10月12日9时39分,中国载人航天工程总指挥陈炳德宣布:神舟六号载人航天飞行发射成功。
神舟七号 2008年9月25日21点10分04秒,翟志刚,刘伯明,景海鹏,突破太空行走技术
神舟八号 2011年11月1日5时58分10秒,无人,验证空间交会对接技术
神舟九号 2012年6月16日 18时37分24秒,景海鹏,刘旺,刘洋,首次验证手控交会对接技术,进一步验证自动交会对接技术,中国进入空间站时代
神舟十号 2013年6月11日17时38分02.666秒,聂海胜,张晓光,王亚平,首次太空授课,首次应用性飞行任务,
【神舟六号简介】
“神舟六号”飞船由轨道舱、返回舱、推进舱、逃逸救生塔和一个过渡段组成， 其中载人的返回舱、轨道舱可谓“一室一厅”，作为“一室”的返回舱是航天员在发射，返回和驾驶飞船时待的地方，作为“一厅”的轨道舱则是航天员工作和休息的场所。
【谁有“神舟六号”介绍】
神舟六号飞船总长9．2米，总重8吨多，与神舟五号相比，它进行了110余项技术改进。
打造更舒适的生活空间——神舟六号内部环境详解
新华网北京10月11日电（记者李宣良、白瑞雪）“神舟五号飞行中，环境控制与生命保障系统只能算是进行了试验，这一次神舟六号任务才是环控生保系统的真正使用。”神舟六号飞船环控生保分系统原主任设计师傅岚在接受新华社记者采访时说，“我们的任务，就是竭力为航天员打造更舒适的生活空间。”
人类要想脱离地球探索外层空间，必须设法创造一个人类可以在太空生存的小环境。太空舱内的环境控制与生命保障系统，不但是载人航天器上最具载人特色的一个重要系统，而且直接关系到航天员的身体健康、工作效率和生命安全。
“舱内的空气比地面还好”
当杨利伟乘坐神舟五号飞船从太空返回时，他说：“舱内的空气比地面还好。”
傅岚说，神舟六号和神舟五号采用了同样的供气体调压系统，氧气、氮气由高压钢瓶携带上飞船，通过控制阀进行释放，使得舱内气体成分大致和地面一致。
神舟六号飞船共带了50公斤左右的氧气，不仅可以满足两名航天员多天的需要，还可用于应急状态时使用。由于高压钢瓶装载高压的大气，需要承受210个大气压的压力，所以研制难度较大，一只钢瓶的造价大约为5万元人民币。傅岚说，万一飞船在返回时落在海上，在返回舱内还有一套应急系统可以产生供航天员使用24小时的氧气，并吸收二氧化碳，确保航天员不会缺氧。
在保持空气中充足氧气的同时，飞船内部还采用了先进的通风净化系统，可以将空气中各种灰尘杂质及时清除，使空气质量始终保持在优良等级以上。
温度17到25摄氏度，相对湿度30％到70％
通过温湿度控制系统，神舟六号返回舱温度将控制在17到25摄氏度之间，相对湿度控制在30％到70％之间。
“这是令人感到相当舒适的环境。” 傅岚说，舱内温度主要依靠专用空调进行控制。空调的工作情况，根据航天员的活动量、飞船受太阳照射程度的变化而自动进行调整。即便是在飞船返回时，飞船外表因与大气的激烈摩擦而达到数千摄氏度，返回舱内仍保持在25摄氏度左右。
相比于温度的控制，对湿度的控制要困难得多。傅岚介绍说，在太空中每名航天员每天通过呼吸、排汗等正常代谢，大约产生1．8公斤左右的水汽。在失重环境下，这些水汽悬浮在空气中。如果不尽快回收，不仅使航天员难以忍受，危及到生命，而且可能使电气设备受潮引起短路。神舟六号飞船是利用水的毛细现象，采用了一种吸附孔隔膜，通过施加一定的压力让空气通过，而水则被吸附下来。将这种隔膜应用于空气循环系统之中，就可以将空气中的水汽有效过滤，使飞船内的湿度保持在相对稳定的水平。
吃喝拉撒设施一应俱全
为了使航天员在太空中吃得更好，除了使食品的口味和种类符合航天员的个人喜好外，还必须创造一个与地球上类似的就餐环境，这样才有利于调动航天员的食欲。傅岚介绍说，神舟六号航天员就餐时将食品放在具有磁性吸附作用的餐盘中，使用刀叉进行进餐。在太空中，航天员可以使用食品加热器对食品进行加热，一般进行30分钟左右的加热后，航天员就可以吃上热的饭菜了。
“航天员喝水实际上不是喝，而是将水射到嘴里的。”
傅岚说，由于飞船中的气压要小于地面上，所以航天员用自己的嘴根本吸不动液体。饮水时，航天员通过一根铅笔一般粗细的吸管将嘴与饮料容器联结起来，通过气泵加以一定的压力，这样饮料就可以源源不断地射进航天员的嘴里。
航天员在太空中的大小便采用了大小便收集系统。“这是一个相当于吸尘器的系统。” 傅岚介绍说，系统有两根塑料软管分别用来对准航天员大小便的排泄器官。在航天员使用时，系统通过吸气，将排泄物收集起来，液体和固体分别保存处理。为了防止大小便产生的气味污染环境，塑料软管在与人体接触时，可以起到很好的密封作用。同时，系统中还使用了活性炭作为除臭吸附剂。
