【拥挤城市的具体教程】
征收拥堵费未必能解决拥堵难题城市的交通拥堵问题正成为各大城市的头号敌人，像北京等一些特大城市还因为交通问题被剔除了宜居城市之列。这些年来，各大城市在治堵方略上也是进行了诸多的尝试，比如上海的牌照拍卖制度，就在一定程度上限制了私有车辆的无序发展；而北京大量的修桥修路也在一定时期内缓解了交通压力。但是，总像是摁下葫芦起来瓢，该如何彻底解决交通拥堵问题呢？最近上海、深圳、北京等城市都陆续做出试探性表态，意欲开征交通拥堵费。此举似乎表明征收拥堵费正在成为城市决策者医治交通“肠梗阻”的重要选项。据悉，深圳拥堵费征收方案已制定完成，本月底市领导将会再次听取情况汇报；而由上海市发改委主持的“以收取拥堵费替代目前私车牌照拍卖制度”的课题也已经完成，目前正上报给市高层研究审批。与此同时，“高收费治理北京拥堵顽疾”的计划也已经成为网上热议的焦点话题。征收交通拥堵费主要是借助了伦敦、新加坡等一些城市的经验，但是由于国情不同、市情不同，人家的经验未必在中国大城市也就那么灵验。其实就是这些已经在征收交通拥堵费的国际城市据说也出现了回潮的现象，据说伦敦减压的时间不长如今又开始寸步难行了。实际上征收交通拥堵费面临着如何确定征收区域？采取什么样的征收手段？公务车该不该收？是按车收、还是按次收？城里居民的车该怎么收？会不会因征收拥堵费反而导致新的拥堵等问题。前几年北京的城区牌照车辆曾经征收过停车位费，就有点像城区拥堵费的雏形，每年一千多元的停车位费是必须在验车前交给有关部门的，但是由于管理的问题，这些资金大部分并没有用到解决城区停车位的建设上，城区停车紧张的局面也没有因为收了停车位费就变的轻松了。现在如果征收交通拥堵费，面临的是更大的征收成本，可能需要添置更多的、更复杂的征收设施，雇佣大量的人员、耗用大量的材料。这样征收的交通拥堵费除了造成新的社会支出外，真正用到解决交通拥堵问题的钱可能也就寥寥无几了。
【拥挤城市安卓可以玩吗！】
可以吧，我也不知道
【《拥挤城市》如何快速上手？】
游戏采用的当下最流行的3D风格，是在线多人同场竞技类游戏。游戏中一群小人在疯狂奔跑，看起来非常魔性。操作简单，只需用简单的上下左右移动方向来控制小人的方向。 每局游戏限时2分钟。游戏虽然看起来简单，实际上还是有一定难度，可能一个不小心，就会被别人吃掉哦！
【拥挤城市不用WLFI也可以玩吗？】
不可以的
【世界上最拥挤的城市有哪些？】
为你介绍世界上最拥挤的20个城市：
20. 里约, 巴西人口密度：419人/平方公里
里约是仅次于圣保罗，巴西的第二大城。占地面积为1,256平方公里，人口数却高达12,981,000人。但是除了当地人之外，更不能不提每年二月举办的巴西嘉年华，更是会有为数众多的观光客涌入。因此也难怪会成为最壅挤城市排行榜的第二十名。
人口密度：1,090人/平方公里
的首都马尼拉是的第二大城，它是全国、经济、文化的中心，也是一个重要的交通和贸易港口，交通的便捷也造就出了它惊人的人口数，成为世界最壅挤城市的前20名成员之一。
人口密度：2,880人/平方公里
中国在2016年的最壅挤城市中总共有四个城市上榜，其中在第十九名的就是广东省的首都广州市了。广州市是中国第三大的城市，位于珠江口及地区的交界处，一直以来都扮演着重要通商口岸的角色。
人口密度：3,145人/平方公里
重庆是中国西部地区最早对外开埠的通商口岸，地处中国内陆西南部、长江上游地区，是中国经济、金融中心、艺术、文化、教育、科技等中心之一。它是中国面积最大的直辖市，而在人口数上也相对的有着不平凡的数据。
人口密度：5,593人/平方公里
伊斯坦堡是土耳其的第一大城市，土地面积为5,343平方公里，当地人口数达14,365,000。伊斯坦堡的地理位置特殊，座落于马尔马拉海和黑海之间，自古以来就是交通的枢纽，也曾是古代丝绸之路的必经都市。因为多元的文化在此穿梭汇聚，伊斯坦堡在、文化和经济上都有着举足轻重的地位。
人口密度：7700人/平方公里
俄罗斯虽然地大，人口并不算太多！但首都莫斯科的人口不比其它城市不壅挤，在这冰天雪地的梦幻国度莫斯科竟然人口密度高达7700人/平方公里！
人口密度：29,650人/平方公里
拉哥斯是尼日利亚的首都。仅次于埃及的开罗，它是非洲的第二大城，并且也是该国成长速度位居第二位的城市。虽说白天的景点不多，但是却有着多彩的夜生活。
到拉哥斯体验多彩的夜生活！
人口密度：23,900人/平方公里
在最壅挤国家的排名中，印度一直以来都是榜上有名的存在。而在最壅挤城市的排行榜中，印度更是仅次于中国，有着三个城市上榜。排列于第十四名的就是印度的加尔各答。它是印度的第三大大都会区，也是西孟加拉邦的首府。据说跟印度的其他大城市相比，是属于生活气息最浓厚的都是喔！
人口密度：13,680人/平方公里相信有许多人对布宜诺斯艾利斯的印象都是来自寻母三千里吧！马可‧罗西在故事中为了寻找母亲，即使费尽千辛万苦也要前往的城市就是阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯喔！有着「南美巴黎」之称的布宜诺斯艾利斯，似乎在印象中总是透露着那一点点的浪漫与向往，是一个希望所在的城市。而王家卫导演也曾在电影《春光乍泄》中透过镜头让那份浪漫的想像转化成画面。布宜诺斯艾利斯是仅次于圣保罗，拉丁美洲的第二大城，根据统计在2016年的人口数已达15,334,000人。
人口密度：3,700人/平方公里 喀拉蚩是巴基斯坦最大的都市和商港。位于印度河河口三角洲西北之阿拉伯海沿岸，是巴基斯坦的旧都。喀拉蚩的人口持续地在成长中，预计在2030年便可达到24,838,000人。
人口密度：29,401人/平方公里 达卡是孟加拉国最大的城市，有着「清真寺之城」称号的它，丰富的文化与历史背景也就直接不须多述。但是有到过达卡的人便知道，只要在大街走上一遭，体验过了那人挤人的感觉，这个城市的人口稠密程度大概就会是你这趟旅程最永生难忘的体验了吧。
人口密度：21,678人/平方公里 有着世界之母称号的开罗是世界最古老的城市，身为埃及的首都，它也是北非最热门的旅游地点。吉萨金字塔群、开罗埃及博物馆和哈利利街头市集，相信大家对这些景点一点都不会感到陌生吧! 除此之外，以拥挤与嘈杂环绕著名的尼罗河岸闻名的它，在2016年的人口数已默默抵达了19,128,000大关。
人口密度：11,985人/平方公里
大阪市是日本人口数第三多的城市，在2016年的人口数达到20,337,000人。虽然说因为低出生率的影响，它的人口数呈现下降的趋势，并且预计在2030年人口数将减为19,976,000人，但是值得注意的是它的在地外来人数却还是呈现逐年增长的情势，因此大阪未来的人口密度是否会下降，看来还是难下结论呢。
人口密度：5,973人/平方公里
一个让人能够说出「世间独此一处」的城市到底有着什么独特的魅力？墨西哥这个世界、经济与文化的中枢，处处充满着活跃的生命力。冲突充斥在这个城市之中，你可以望见前卫与传统在此处碰撞、磨损、交叠、相融与蜕变。它是一个动态的城市，随时都在流动与变化，正如同在这片土地上的人口一般，不断地涌入、出走与回访。
人口密度：7,762人/平方公里
圣保罗是巴西的第一大城，有着便利的交通位置，扮演着巴西南北物流重镇，进而成为了南美洲最富裕的城市。有着来自欧洲、非洲、亚洲等其他地区的移民，圣保罗融合了世界各国的文化，因而诞生出了这个城市独特的魅力。
人口密度：20,694人/平方公里
一直以来其实都很难想像怎么会有一个地方能够同时被称为「世界最富有的城市，却同时也是最贫穷的城市」。孟买，就是有着这样一个对立形象的地方。因为这样的印象，孟买总是有着一份令人困惑与好奇的想像。富人与穷人群聚的孟买在世界最壅挤城市之中也是个年年上榜的存在。
人口密度：10,637人/平方公里
中国的首都北京，是世界上有着国际影响力的城市之一。因为是中国的、文化、科技创新和国际交往的中心，它相对地带来了较多的工作机会，而这些工作机会更带来了群聚效应，使人口朝向这个大都市集中。它每年的人口密度一直以来都是众人所关注的议题。
人口密度：24,137人/平方公里
记得上次在连假期间造访了上海的豫园，现在回想起来还是记忆犹新的便是进入豫园后完全动弹不得的情境。所有人前胸贴后背立正站好的局面，真的是亲眼见证了这个城市闻名的高人口密度，也难怪上海在最壅挤城市之中能够挤身成为第三名呀！
人口密度：25,535人/平方公里
德里市印度的首都。相信有的人会觉得十分困惑，因为有时印度的首都会被称为新德里，这个原因其实非常简单。德里本来是一个古都，但随着古都的发展，在周边逐渐成型了新的城市。这个新的城市一般就会被称作新德里，而德里则是古德里与新德里的统称，面积为1485平方公里，2016年的人口数为26,454,000人次。但是推估在2030年，它的人口数将会再增加 10 ,000,000人。
人口密度：14,400人/平方公里
人旅游最爱的城市之一-东京，它是日本的首都，也是目前全球规模最大的都会区。它的高人口密度一直以来都是众所皆知的事实，只要到了尖峰时刻，就会出现经典的电车推挤画面。虽然说在未来13年后，它的人口数预估将会降低为37,190,000，但是联合国依旧推估这个世界最壅挤城市的称号还是会陪着东京到2030年。
【拥挤城市有没有安卓版的】
拥挤的城市有没有安卓版，这个问题具体还不清楚。要看使用者自身，心有多大你就有多大，想知道问题的关键，不如去百度知道。
