求一个好听的游戏家族名字游戏是《热血江湖》和家族人开头的名字
如果PC版
你可以下载PS模拟器玩PS版
PS2模拟器就免了 基本玩不了GT
很遗憾
PSP倒有GT 你有PSP的话可以玩下 不错的
极品飞车系列 EA出的又很多 你网上一找就有
还有麦克格雷拉力等 都是不错的PC游戏
但是有很多代 越新的对机器要求就越高
你最好把你的机器配置发出来后 再推荐你玩什么
如果是车的：
PSP上的GT好像没有改装这一项
我玩PSP上的GT只有三天 但是从F1系列 极速房车 CMR等众多实感游戏中走过来的玩家 对抓地过弯 走线 甩尾 还是
有些信心的 昨天开始在GT里研究起飘移了 网上看了大堆网友关于GTP飘移的“讲坐”和“文章”发现 大伙都立志于名词和术语
的解释 游戏中的操作说的十分含糊 什么这个飘 那个飘 没一条实实在在的 关于飘移首先得把车辆快速改装 按网上的意思 把
弹簧系数和避震 都调成软硬最大值 试了下。。。。不行。。。。这时在群里问 别人说轮胎要用N1 接着试还是不行。。。。
就这么折腾了一晚上 最后发现 在驾驶选项中 TCS ASM这两项 最好调成OFF 不过不排除可能 也有大师级的玩家能飘起来的
前轮 后轮不要用一个型号的胎 那样前后抓地力一样 也不好飘 400P马力以上的车玩飘移不好控制在低速弯里不太温柔
个人还是比较喜欢4W EVOIII FR虽然很容易转向过度 也很容易把分数丢掉 在筑坡车场刚开练时FR车 在U型低速弯30%
的机率我会180度调头 抓狂啊~~~~ 低速弯 FR车 最好马力在250P左右 入弯车头角度要小 入弯后 间歇性给油 那会比较爽
HKS的改装车RS2 483P 高速弯没话说 低速弯 提前缩油 基本上空油过弯 如果稍微按油门 180度~~~~ 快速改装里没有什
可以把马力减小的方法 顺便说下GT里怎么会没有齿轮系数 不能牺牲最大速度换来提速能力 有点想不通 原厂车基本都马车。。
关于飘移 我尝过的就这些 基本上都是先用控动让高速的车子失去抓地力 接着给油 维持 要用手刹的话TCS ASM这两项
最好调成OFF 不然车子也会很粗暴 不过FR的话 基本上不用手刹了什么档位飘移啊 神一样的人
基本理论。
No.1 首先要调教车子配置，所有自动辅助功能全部关闭。因为只有在全手动的模式下才能做到完美漂移。自动辅助会帮你修正车头保持平衡，所以基本漂不起来。轮胎的话自己感觉前N1后N2控制最为流畅(个人观点)
No.2 接下来就是进入赛道进行熟悉，前几局先别试着漂移，跑两圈熟悉赛道。把几个弯角的角度和大小记在脑子里面，为接下来的漂移做好一个初步的打算。
No.3 初步开始尝试漂移，掌握速度快慢和刹车点以及大概的油门控制以及排挡控制。
No.4 进行循环训练，这样子就能明确的感受到每个弯角的速度值，然后进行正确的减速，手刹，车头倾斜后，加油，降档升档，保持合理的车身角度以及合理的车速进行车身控制。记得入弯后要反打方向以保持车子不要转向过度以至于失控转圈，这个是漂移完美的重点中的重点，感觉就是要从不断的练习中去获得!
总结：如果能做到基本的以上四点，我想经过10几圈，20几圈的训练，一定可以掌握基本的漂移技术然后挑战高分。广大高手要多多分享自己心得!
《GTPSP》菜鸟漂移经验附视频演示：http://www.it.com.cn/games/tv/gl/2009/10/19/15/649952.html...
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