正定新区的总体规划
正定新区位于滹沱河北岸，包括正定历史文化名城及东侧建设区域，规划建设用地135平方公里，规划人口140万。规划建设低碳、生态、智慧新城，是承载未来新兴产业和省会高端服务业的载体。
功能定位：是石家庄中心城区“一城三区”的核心组成部分，市级行政、文化中心；现代服务业基地；科教创新集聚区。 锁定“低碳、生态、智慧”目标,努力把新区打造成财智要素集聚、功能多元复合、生态人文和谐、水绿交融共生的创新动力之城、宜居活力之城和滨水魅力之城,使之成为展现城市建设上水平、出品位、生财富的示范区和体现繁华舒适、现代一流石家庄形象的新地标。
在低碳方面，为新区设置了碳排放强度、能源强度、碳汇等8个层面包括低碳产业、低碳建筑、低碳交通等在内的85项指标体系。低碳建设目标，到2020年，碳排放强度比2005年下降77%；到2030年，碳排放强度比2005年下降84%。
在生态方面，构筑了绿色空间、绿色交通、绿色能源等6个层面共31项生态指标体系。核心目标为实现区域内碳汇量增加50%、建筑碳减排量减少40%，可再生能源利用率达到15%等。
在智慧方面，量身打造了基础设施、服务、城市管理、产业促进4个层面共11个专项的城市智慧系统，将有效推动社会管理能力和公共服务水平。 新区规划按照“条码布局、中心起步、纵轴推进、横向延展”的空间发展策略，形成“一心一网，三轴两带，十大片区” 总体空间结构。
产业发展定位：着力做大做强新兴现代服务业，大力发展知识经济和低碳经济，建设低碳经济示范区，引领可持续发展的示范区。
规划构建“六大产业片区”的产业布局结构。分别为中央商务区、创意与旅游商贸片区、科教创新片区、商务研发工业片区、高新技术产业片区、优势传统产业片区。 按照规划，新区将形成便捷的交通体系：起步区将以地铁作为最重要的出行方式，在道路系统上完善快、干、次、支路网系统，使起步区内道路密度超过6公里/平方公里，处于全国领先水平。
石家庄将在正定新区建设太行大街和快速环路两条快速路，而轨道交通2号线和轨道交通4号线将途经新区，并将设置两条快速公交线。
轨道交通2号线由栾城组团—主城—正定古城—正定新区。在新区规划范围内，轨道交通2号线沿原正无公路规划，带动综合发展带相关功能，站距1000～1500米。而轨道交通4号线由西三环路—主城—东部产业区—正定新区。在新区规划范围内，轨道交通4号线由新城大道进入起步区中心、会展中心，然后向东连接金融区、体育中心，然后转向北带动公共服务轴，站距1000～1500米。
正定新区规划区内主干路道路红线宽一般控制在45～60米，规划为4～6车道，规划主干路总长198公里。其中新城大道、正无路、机场路的道路红线按60米控制。次干路道路红线宽一般控制在32～35米，规划为4车道。
此外，依照客运枢纽功能层次划分和布局原则，正定新区规划设置客运枢纽两个。其中一级客运站1个，位于起步区轨道交会处和城际铁路客运枢纽站西侧，占地约6～8公顷，主要承担省域及省际中长距离的公路客运服务。二级客运站1个，位于东石环北延线西侧，结合轨道站点设施，占地约4～5公顷，主要承担附近城市、城镇间的公路客流任务。 新区建设按照三期圈层推进。
一期,率先启动30平方公里起步区建设，城市建设重心开始向北转移，以综合商务中心带动新区建设，居住人口30万人；
二期35平方公里，居住人口55万人。逐步开始新区中央商业带建设，着手打造市级商业中心；
三期39平方公里，居住人口30万人。推进职教综合服务带的建设，大力推动创新型产业发展。
首先，依托滹沱河生态景观环境，与正定丰厚的历史文化底蕴，紧密联系老城区，力争用10-15年的时间集中打造30平方公里起步区。
起步区范围北至正无路、西至京珠高速、南至滹沱河畔、东至太行大街以东地带。以“三横三纵”的道路网建设，构筑起步区发展骨架；以滹沱河、周汉河整治以及园博园、滨河公园建设，构筑起步区生态格局；以综合商务中心、文化中心、会展中心、体育中心、金融后台服务中心、总部经济等大型公共设施项目带动，力争用3-5年的时间建成10平方公里展示省会形象的新地标区域。
为了更好地提升新区形象，彰显城市精神内涵，石家庄市邀请美国HOK、美国SOM两家国际一流设计公司，征集高水平城市设计方案。深圳蕾奥公司在国际咨询基础上，以明确功能、优化结构、疏导交通、整合空间、完善配套为基础，提出了起步区城市设计及控制性规划方案。
（1）空间结构 构建正无路的企业形象轴、周汉河的城市生活轴和滹沱大道综合商务轴等三条横向轴带；
及园博园-综合商务中心-会展中心起步区核心功能轴、新城大道城市复合功能轴和未来的商务金融轴等三条纵向轴带。
（2）景观风貌沿滹沱河形成总部经济区-会展经济区-滨水生活区-体育休闲区-金融商务区的多彩意向，构筑滨河生长逻辑，突显城市发展与滹沱河的关系，打造滨河生态空间。
规划依托多条绿色廊道交织成网，塑造独特的绿化空间；
以交通骨架组织高层序列，加强与老城区的呼应，形成中心高度集聚的核心形象；
以高层建筑群环抱会展中心及体育中心等，形成城市地标；
重点打造综合商务中心及会展区域的环境品质，以大手笔构建人工湖，以良好的公共空间品质提升新区吸引力，集中力量形成新区名片。
（3）核心区详细设计 核心区面积约5平方公里，规划核心理念：“面城迎河、融古通今”。
“面城迎河”：打开西南侧开敞面，与主城遥相呼应；整体高层布局体现迎河环抱之势。
“融古通今”：强调核心区与老城区及正定的和谐发展，在布局上强化呼应关系。核心区北侧综合商务中心强调布局庄严工整，整体空间格局以格网形式延续北方城市庄重大气的风貌。
综合商务中心区：以综合商务为中心，打通南北大型开放空间通廊，形成尺度宜人的商务办公区。
会展中心：西侧靠近总部基地布置会议功能，东侧展馆沿滹沱河界面展开，形成良好迎宾面。
总部基地：以滨河大道为起点，引导空间联系综合商务中心，以交错布局、渐次抬高的高层序列构建未来的总部区域。
商务办公区：从核心开放空间向东布置高层办公轴带，布置商务、金融、信息、媒体等功能。
按照统一规划分步实施的原则，综合考虑项目的重要性、紧迫性和可行性等因素，石家庄市规划局提出27个近期启动的项目以及8个预留公共设施项目。其中近期安排建设项目11个、道路建设和市政基础设施项目16个。同时谋划了8个预留公共设施项目。力求通过这些项目的实施，推进和带动新区建设全面展开。
近期建设项目：综合商务中心、省园博园、会展中心、体育中心、新区医院、新区中学、总部经济区（一期）、规划展馆、职教园区（一期）、城市综合体等11个项目。
近期基础设施项目：太行大街、新城大道、西上泽大街、滨水路、东门路、临济路、污水处理厂、地下水厂、变电站、公交首末站、雨水泵站等16个项目。
预留公共设施项目：市大剧院、美术馆、市档案馆、文艺院团、图书馆、青少年活动中心、新区市民广场、老年活动中心等8项。 2010年9月17日，石家庄正定新区首批12个重点项目隆重举行开工仪式，石家庄正定新区正式拉开了建设的序幕。12个重点项目总投资115亿元。
综合商务中心：位于正定新区起步区最核心区域，建筑面积12万平方米，占地160亩，2012年10月1日主体竣工。
园博园：位于综合商务中心北侧，连通周汉河，通过举办河北省首届园林博览会，重点营造丰富多彩的城市园林景观，塑造市民文化生活环境，形成正定新区生态基本骨架，对周边地区建设有较强的带动作用。规划用地1554亩，其中园区面积1270亩，一期用地200亩，总投资8.7亿元，2012年4月28日正式开园。
城市规划展馆：规划用地66亩，建筑面积1.5万平方米，主要是通过沙盘展示、全景3D电影等展现新区城市发展，建设工期4个月。
新区中学：位于太行大街以西，紧邻规划的省体育中心。规划用地258亩，建筑面积10万平方米，2012年10月1日完工。
新民居建设（回迁安置区）：项目共涉及15个村庄，规划用地总面积2629亩。回迁安置区分为常山社区、三里屯社区、诸福屯社区，到2012年底陆续完工。
市人防预备指挥所：位于园博园南端，2012年3月完成。
综合管沟：在起步区内太行大街、新城大道、西上泽大街3条道路地下修建总长10公里的综合管沟，可有效避免道路重复开挖，延长管线使用寿命，为城市发展预留地下空间。2012年3月完工。
滹沱河北岸防洪堤：一期建设滹沱河北岸5公里防洪堤和双向四车道堤顶路，总投资1亿元，2012年6月底完工。
太行大街北段：南起滨水路，北至正无公路，全长4.8公里，主路双向8车道。
新城大道：南起堤顶路，北至正无路，全长4.46公里，主路双向8车道。
滨水路：西起西上泽大街，东到规划省体育中心东侧规划路，全长4.7公里，主路双向6车道。
西上泽大街：南起滨水路，北至起步区规划路，南北贯穿起步区，全长4.6公里，主路双向6车道。上述四条道路将于2011年5月竣工通车，构筑起正定新区两横两纵的城市主干道交通网络。
同时，还将同步建设10万吨污水处理厂、地下水厂、雨水泵站、110万千伏和220万千伏变电站、公交首末站等市政公共配套设施，积极筹备会展中心、艺术中心、体育中心、总部经济等项目，力争通过一至两年努力完成起步区基础配套、功能完善和环境营造。到2014年核心区形成规模，努力把新区打造成为基础设施完善、服务功能健全、产业优势突出、环境优美洁净的现代化示范区，使之成为河北省省会建设的新亮点，石家庄市发展的新引擎，展示河北形象的新名片，进一步提高省会城市的首位度。
19893
