跑跑卡丁车官网上怎么才能有自己的纪录(赛道纪录里)
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曾经的十大变态记录第十位:RASEN 冰山滑雪场 2.37.84 合金E2 L3 还记得当年RASEN的一个2.38的视频,里面的跑法一直延续到今天,而当时他自己保持的这个记录,更在当时让人震惊。也许今天有很多人能用E2跑出那种成绩,但再当时,那个记录绝对属于变态级. 变态指数:5
第九位:RYAN 城镇高速公路 2.04.81 熊猫G3 L3 那是个外挂横行的年代,记得出现挂前,排行榜上的第一是小风的2.05.93,还是用G3刷的,而RYAN的这个石破天惊的记录,硬是比小风快了1秒多,那个视频更是成为永久的经典。 变态指数:5.5
第八位:ADO小风 太空蜿蜒跑道 2.05.73 爆裂PRO限定版 L2 看了张虎2.08的视频,感觉很牛逼,看了鼓楼2.07的视频,感觉相当牛逼,看了青龙2.06的回放,感觉超级牛逼,这会不会是极限了?不,小风给出了否定的答案,2.05.73诞生了,一个变态的记录,中国第一个突破06的人 变态指数:6.0
第七位:PLAY海诚 森林发夹 2.36.47 雷霆R4 L3 小风出了2.36.75的视频,感觉无懈可击了,什么都用到极限了,可是,马上海诚就跑出了这个令人绝望的记录,后来小风,小熊费尽九牛二虎之力,也只能刷到2.36.58,直到合金PRO的出现,小风才勉强超过了海诚的记录 变态指数:6.5
第六位:EOS姜振宇 冰山滑雪场 2.13.82 STORM L2 看看排行榜就直到了,排行榜第十位就比他慢了3秒多 变态指数:7.0
第五位:EOS姜振宇 工厂陷阱车间 1.48.08 尖峰SR L2 当时这个记录刷出来的时候,比第二名就快了将近2秒,如今,摩托,STORM,什么变态车一起上,都无法撼动小姜的记录。 变态指数:7.5
第四位:EOS姜振宇 沙漠旋转工地 1.58.60 STORM L2 MAHA之前出了2.02.18的视频,我感觉是这辈子没什么希望了,但小姜彻底的瓦解了我的信心,1.58.60,什么概念,可以说,SR到了小姜手里,想怎么玩就怎么玩,他想破记录,只是时间问题。尽管现在金镇熙用摩托破了小姜的记录,但是摩托和STORM的差距,是摆在那儿的,用传统竞速车能跑进1.59的,韩国只有小姜。 变态指数:8.0
第三位:PLAY海诚 矿山曲折滑坡 1.21.93 金猪R4 L3 中国第一个跑进1.22大关的人,PRO级的变态车都无法撼动的记录(捍卫者),直到狮子的出线,那如果海诚再用狮子刷个记录呢? 变态指数:8.5
第二位:EOS姜振宇 太空蜿蜒跑道 1.57.96 尖峰SR L3 相信很多人看了N车队那个加速过Z弯的视频,何等变态。然而,姜振宇用尖峰刷出了比他快半秒的成绩。。。。。
变态指数:9.5
第一位:神秘车手(韩国) 矿山曲折滑坡 1.15.08 棉花SR L3
这是个让人无法想象的成绩,成绩离谱的不能用常理解释,在韩国排行榜上呆了500多天后,消失了,这是跑跑史上最变态的一个记录,也是跑跑史上的一个悬案(外挂还是新跑法?) 变态指数:10
跑跑新10大国服变态记录 (本人原创) 10: 变态记录第十位:丶永恒丨秋世—组队城镇高速—L2—1分46秒83—棉花糖SR 秋世 原 纵横青龙. 非常低调.唯一爱好就是刷计时,所以实战一般.大型比赛难有突破. 但是秋世的计时功底一直没人知道他到底有多强.
(之后与SSS的对刷中有体现).当时组队记录视频还停留在1分48时,青龙给大家打了一针兴奋剂.视频点击率突破十几万. 变态指数 9:变态记录第九位:丶永恒丨小锋-森林发夹L2-2分19秒95-棉花糖SR</SPAN></p> 毫不夸张的说,视频一出,许多职业车手第一件事就是看码数,有没有开外挂.那时,小锋让所有的职业车手知道天外有天这个词. 8:变态记录第八位:丶永恒丨小锋-沙漠旋转工地-L2组队2.05.15棉花糖SR 能把组队的蓝气衔接得如此完美的恐怕国服也就小锋一人了.
小锋习惯性的破记录,总是甩前记录保持者将近1秒的时间,这只有在R4时代小风才能做到的事,现在小锋又给人一种视觉的冲击,一种无限的可能.个人的小风,组队的小锋.奇迹的化身.7:变态记录第7位:Play沙迪—冰山破碎雪原—L2—2分05秒00—棉花糖SR
缺憾美的经典视频. 假如沙迪没有失误成绩会是多少呢?这不是重点,重点是失误了成绩还是无人告破.沙迪是个很低调很神秘的选手,关于他的信息少之又少,有人说是枪手,又有人说是广东一个16岁的小孩子.从视频来看,在国服定能雄霸一方
6:变态记录第6位:丶中合丨sss-个人太空蜿蜒-1.59.52-棉花糖sr 上个记录保持者 长文 1分59.8X 已经让许多职业车手感觉梦幻般了.
SSS一鼓作气破掉记录. 成绩让人汗颜!此后,SSS一直占据太空的宝座. 5:变态记录第5位 :丶永恒丨小锋-个人沙漠旋转工地-2.06.74-幻影sr许多车手还在用X9跑工地07时(包括张博等职业车手) 小锋这时献上了第一个痕迹视频.视频中我们能看到 有些弯 并不是很贴.但是成绩却如此强大.强大的顺势,强大的漂移衔接.当时市场已经出到500块找职业车手破他的记录,可无人能破. 4:变态记录第4位:W.Spider_Yue-海盗绝壁海湾L2-2分04秒39-尖锋SR 车身YUE的实力大家有目共睹。 此视频一出 引起喧哗, 比当时最快的kom棉花糖快了一秒钟 。视频接近完美,几乎找不到缺点。当时职业车手 小鹏曾经说过 :“此视频的所有细节已经处理的相当到位 很难再破掉。”看样子 就算要破 也要花非常大的精力 。佩服! 3:变态记录第3位:丶中合丨SSS-L2太空蜿蜒跑道-1分56秒74-天浪SR SSS的逆天系列真可谓无懈可击!SSS 没有计时的对手了吧.从视频能看出.太空的路线基本上已经诠释的淋漓尽致了.普通天浪竟然可以抛出如此成绩 相信小风也不会相信! 2:变态记录第2位:丶中合丨SSS-L2沙漠旋转工地-2分03秒83-天浪SR SSS的L2系列视频已经成为经典系列,回不去的L2,但是有SSS带给大家的精彩已经足够了,,首先是L2的不再,其次 工地的04已经是梦幻的成绩了 然而SSS却用普通的天浪跑出了03的记录 是SSS用失误告诉了大家,没有他破不了的成绩 ..... 在地图37秒时,由于漂得太过内道.导致路线偏外.在1分29秒时,没有像第一圈一样多漂出一点气,在工地U弯时 多用了一个小漂.导致慢了不少.倒数第二个弯也没有满气,小漂了2下 但成绩依然变态至极. SSS的漂移真是越来越干脆了.我想他已经到了一种顶端了 1 变态记录第一位:丶中合丨SSS-城镇高速公路L2-1分45秒90-天浪SR-SE 不能不提此记录,跑跑卡丁车第一个个人跑进45的人 ,SSS一出,谁与争锋.SSS的计时视频总是给人惊喜,让人知道成绩是没有极限的. 高速1分45秒90的成绩应该证明了SE的强大. 但是也有小瑕疵.在1分24的时候SSS飘移过晚,没有压紧弯道.视频成绩非常强悍很难再破
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什么图啊????...
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澄空学园汉化的全都是galgame,是女女类型的,并不是1女多男的女性向游戏额。
其他的:
REAL RODE、
Starry☆Sky~in Spring~Portable、
华ヤカ哉、我ガ一族、
绝对迷宫格林童话、
另外REAL RODE、薄樱鬼、绯色的欠片和彩虹茶餐厅都要汉化了,很值得期待。...
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GF10大竟速车辆排行: NO.1:魔怪PRO-W型 抓地: 219+ (稳稳达到219,高手可以闪到220) 加速: 267~268 (容易开到267,268是此车的极限) 弯道: 132 稳定:4 手感:4(像风一样自由) 人气:5 时间:2008年6月19 它疯狂,它自信,有时候它真无人能级。 魔怪?!它把PRO的速度发挥到了巅峰,特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激,让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图,再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战,就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临,的确给其它对手带来毁灭性的打击。 如今的魔怪,已横行赛场,一统赛道! NO.2:雷霆PRO 抓地: 218~219 (一般都是218,开到219有点少) 加速: 267 (永远不变的N20最高时速,相当稳) 弯道: 124 稳定:5 手感:4(手感沉稳,犹如坦克) 人气:5 时间:2008年4月24 雷霆万钧、所向披靡。 雷霆PRO,稳中带柔,把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力,使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上,在加速状态下速度稳定,受外界干扰较小。与魔怪相比,虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪,但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。 霸气!使得很少有谁敢与其去抗衡。 NO.3:龙车PRO 抓地: 219+ 加速: 267~268 弯道: 123 稳定:5 手感:4 人气:5 时间:2008年7月10日 很炫,很酷,很拉风。 总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾,超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望,这也不能怪龙车,谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢? 340点的价格简直R4级车的售价(但是如今PRO已是末期时节,看车的价格廉于贵要考虑性价比)。此车直线速度和魔怪PRO-W持平,稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者,就依目前此车的性能来看,颇有困难。在竞速方面,龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距;在道具赛中,驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。 在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中,龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。 NO.4:小绵羊PRO 抓地: 217~218 加速: 266~267 弯道: 137+ 稳定:3 手感:4 人气:3 时间:2006年6月12 轻盈便捷,俏皮可爱。 它像优雅的舞者,激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大,可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧,在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴,断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移,它都会一样体会到风驰电掣的速度。 受“小飞侠PRO”不良表现的影响,GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里,小绵羊PRO的表现可谓卓越,出来一周便刷新里由舞狮保持着的 矿山 和 滑雪场 的记录,并在不少地图上的排名也都跻身于前列。 NO.5:尖锋PRO-G型 尖锋PRO-G型: 抓地: 217+ 加速: 266 弯道: 123 稳定:4 手感:5 人气:5 时间:2008年3月27 尖锋,悲剧王者。 C1短短数日... 合金E2在E2里的表现相当出众。 G3时代的熊猫G3,足以和爆裂R4去抗衡,怎还能把尖锋G3放眼中? R4时代是雷霆和金猪的王朝,尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。 2008年2月21日,尖锋PRO突然的出现,当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者,是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型,此车性能在当时相当卓越,手感流畅,体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车,其功绩也相当优异,在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月,雷霆PRO出现了... 尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬 NO.6:舞狮PRO 抓地: 217~218 加速: 266+ 弯道: 139 稳定:2 手感:3 人气:5 出世时间:2008年1月31 犹如AK-47,爆劲、凶悍、难以驾驭。 当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候,TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版,其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着,我看只有SR才能破其威。 不过此车有个致命缺点:除难以驾驭外,对抗也是惨不忍睹。 NO.7:爆烈PRO / 爆烈PRO限量版 抓地:216~217 / 217+ 加速:265 / 265~266 弯道:116 / 116 稳定:5 手感:4 人气:4 出世时间:2007年10月18 / 08年1月31~2月20(3月12)高斯金牌获得 想必不少人都看过“熊猫G3与爆烈R4比较” 的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆烈R4是何等的垃圾。这也使得爆烈PRO刚出来时,几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后,爆烈PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车,并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。 爆烈PRO限量版 在手感、稳定上面和 爆烈PRO 并无差异,但在速度上稍好于爆烈PRO,爆烈PRO限量版 的出现刷新了不少由 爆烈PRO 保持的地图记录。 NO.8:捍卫者PRO 抓地:217 加速:265 弯道:126 稳定:4 手感:4 人气:4 出世时间:2008年1月17 黄金主题的守护神,综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现,在今年(08年)4月的GP模式中,最轰动的应该是由 李光(GP帐户名为:00000000000)驾驶着 捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。 NO.9:熊猫PRO 抓地:216~217 加速:265 弯道:126 稳定:3 手感:4 人气:5 出世时间:2007年8月30 熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出,变改变了所有记录排行。虽然是道具车,但易上手。在当时,车速无论是直线还是弯道,那都是绝对的BT,喷火衔接也非常的快,也很容易贴内。 熊猫PRO的问世是轰动的,这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点,并改善了熊猫的稳定性,因此07 年的K1也完全被熊猫折服,至今熊猫PRO出来虽然快1年了,可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神,使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1,不会还是熊猫XX吧... NO.10:三星M618 PRO 抓地:216 加速:264~265 弯道:119 稳定:3 手感:4 人气:? 出世时间:2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。 此车全凭着自身的价格挤进前10,跑跑历史上最贵的车(07年10月三星M618手机价格在1400元左右)。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后,三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车,不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车,但综合表现和熊猫PRO还有些差距。 PS:排名时有些犹豫该舍谁留谁,小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按性能理应排前10甚至前7,但是介于种种其影响力,还是舍弃掉了。还有,棉花糖PRO限量版、棉花糖PRO极限版,疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束,种种猜测都有,可谁也没有个具体日期。...
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估计出各种各样的SR加强版——SE车
闪电侠SRSE
和冲锋SRSE已经出了
还有风刃SR
猎鹰SR等车子
接下来等离子EXT
和SR
紧接着就是Z7时代咯
慢慢等吧...
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