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莱科宁吧,如果只是说粉丝最多的,应该是莱科宁。

莱科宁是芬兰人,1979年出生在芬兰的艾斯堡,10岁的时候他就参加了当地的儿童卡丁车比赛,13岁的时候和哥哥一起加入了芬兰国家卡丁车比赛的少年组。

95年的时候,莱科宁第一次参加了方程式A赛事,96年莱科宁开始参加卡丁车的欧洲系列赛,世界锦标赛等赛事。

98年,莱科宁获得芬兰和北欧锦标赛的冠军。

99年,莱科宁开始参加雷诺方程式锦标赛,获得了季军。

2000年,莱科宁夺得英国雷诺方程式冠军,10场比赛拿到7个冠军,获得了7次首发杆位,6次创造单圈最快纪录。

也是那一年,他们F1索伯车队看中,在次年开始了自己的F1生涯。

在莱科宁的首场F1比赛里,在澳大利亚,他获得了第6名,拿到了他生涯的第1个积分,那一年,他帮助索伯车队获得了历史最好成绩,也因此,他收到了迈凯伦车队的邀请,加入了迈凯伦车队。

获得更大的舞台后,莱科宁的表现也更好,同样是澳大利亚,他第一次登上了领奖台,那个赛季,他4次登上领奖台获得了24个积分。

03年,莱科宁更近一步,马来西亚,他获得了第一个分站赛冠军,那个赛季,他获得91个积分,以两分之差错失冠军。

04年他成绩有所下滑,仅仅获得第7名,05年他又再度获得年度亚军,06年,他获得年度第六,在那个赛季结束后,他加盟了豪门车队法拉利。

07年,在法拉利,他获得5个分站赛冠军,他以110分的成绩首次也是唯一一次拿下冠军。

08年,他拿到年度季军,获得第六。之后他暂别F1,转去WRC,还曾经自己组建车队参加世界拉力赛,但成绩不好。

11年他重返F1加盟路斯特车队,并在2014年重返法拉利,回归后的莱科宁最好的成绩2次季军,2019年,他再次离开法拉利,加盟了阿尔法罗密欧车队。

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