世界上最大的水上飞机信天翁A-40将落实的升降系数为多少拜托了各位 谢谢
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A-40是世界上最大的双发涡扇式多用途水陆两用飞机。基本用途为海上巡逻和客货运输。其在研制过程中,采用了俄罗斯20世纪70-80年代在空气动力学和流体动力学领域的最新研究成果。它采用常规双梁式后掠翼,并装有大面积敞开缝襟翼和全翼展前缘缝翼,在升降时具有很高的升力系数,起飞时为1.93,降落时2.20。A-40型机主要机载设备惯性飞行和导航系统,标准的通信电台和敌我识别器,导航、搜索、侦察和浪高测量雷达,常规仪表,轰炸设备和光学/电视瞄准具。翼展41.62米,机长43.84米,机高11.07米,最大有效载重量6500千克,最大燃油重量35000干克,最大起飞重量86000千克,最大着陆重重量(着地)73000千克,着水)85000千克。...
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信天翁的双翼狭长,便于在气流中逆风飘举和顺风滑翔。信天翁滑翔的时候,巧妙地利用气流的变化。如果上升气流较弱,它会俯冲向下,加快飞行的速度。如果高度下降,它又会迎风爬升。每当海面上狂风怒吼,巨浪滔天的时候,信天翁却飞的安逸自在。近海的低空气流由于受到海岸的阻隔,通常比高空的气流缓慢,信天翁会在两层气流间做螺旋形的飘举和滑翔,可以几个小时不用扇动翅膀。有时,它们在低空随着气流的上下,身体左倾右斜,宛如滑翔机,身影矫健。它们在飞翔中只要把腿伸开或者闭合脚蹼,就可以象舵一样自如地改变飞行方向。可以说,它们随便兜一个圈子,就是2000-3000米,在短短的一个小时里,能横扫113千米的海面。...
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双线的运动风筝,虽然也并不太难,但也需要专门的练习才能掌握。
特技风筝放线技巧:
1、将两线一端套进插销,固定在地上(插销自备)。
2、开始放线,两线需平行分开且等长。
3、依绑线技巧,将两线绑到风筝铝圈上。
4、将风筝正对风向,人往后倾斜站立。
起飞技巧:
1、背风站立,双手拉紧双线。稍往后退,同时向后速拉双线,即可起飞。
2、风速不足时,人需急速后退,拉高风筝。
骨架:玻璃钢 也可以换全碳杆
飞行技巧:
当控线双手平行用力时风筝一直向前直线上升,当双手用力轻重缓急不同时,会出现不同的情况。<BR>缓缓用力时风筝的运动轨迹为弧线形,瞬间加力时轨迹呈棱角状。当双线相缠时,控制的风筝的拉线仍是左拉向左、右拉向右。
1、左手后移,再归位,可向左水平飞行。
2、右手后移,再归位,可向右水平飞行。
3、左手后移,不归位,可向左旋转飞行。
4、右手后移,不归位,可向右旋转飞行。
降落技巧:
它不象传统风筝那样收线降落,而是以风的大小来做迎风降落和侧风降落。这项技巧一定要好好掌握,不然风筝就会重重的摔在地上。
1、迎风降落:缓缓控制拉线,让风筝飞至离地面一至两米,将风筝机身拉正。人向前移,使风筝失去动力,有种空飘的感觉就可徐徐降落。
2、侧风降落:在风力强时,可将风筝拉至风向的侧面,降低高度,缓缓斜降。
对特技风筝有兴趣的朋友,可以访问特技风筝论坛,里面有更详尽的文字,图片,视频资料。...
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Last flight of the albatross?
The albatross - legendary protector of seafarers - is heading for extinction. Biologists have discovered that swordfish and tuna fishing fleets are eliminating more than 100,000 of these birds every year. In a
couple of decades most species will be wiped out unless urgent action is taken.
This alarming conclusion, to be outlined this week at a major zoological conference in London, is based on a new generation of tracking units that have been monitoring the behaviour of these giant birds for the past few years.
The instruments have shown that albatrosses are capable of astonishing feats of endurance and navigation, and can fly round the world several times without stopping on land. During their lives, they fly the equivalent of 50 return trips to the moon: more than 10 million miles.
'However, our research has discovered that albatrosses are being killed at a horrific rate,' said Professor John Croxall, of the British Antarctic Survey. 'The trouble stems from long-line fishing in which boats tow huge, heavily baited lines. The albatrosses try to eat the bait and get dragged down and drowned.'
Albatrosses breed once every one or two years. While rearing youngsters, parents undergo journeys of thousands of miles to find food. However, these vast distances increase the albatrosses' chance of encountering a fishing fleet. Many get tangled in mile-long lines laced with bait. Most fleet owners deny causing anything but the occasional death. However, recent data makes clear that more than 100,000 albatrosses a year may die in lines.
'The problem is that albatrosses - no matter the species - breed relatively infrequently and only by the time they are 12 to 15 years old,' said Croxall. 'They used to live to around the age of 50, so that was not a great problem. But now they are being killed off before they can reach even half that age.'
Measures include weighting lines so they sink quickly and do not entice birds, setting lines at night, and setting off bird-scaring lines - made up of multi-coloured streamers to startle seabirds.
'All these measures are relatively simple to implement and cost only a few dollars,' Croxall said. 'However, we have to convince fleet managers that it is worth their while. We reckon they are losing about £10 million a year because albatrosses are getting caught on their lines, preventing fish from being caught.'
信天翁--传说中航海人的守护者--已经濒临灭绝了。生物学家发现,每年有10万多只信天翁被捕捉旗鱼或金枪鱼的渔船杀死。如果不采取紧急措施,几十年之后,大部分的信天翁种类都会灭绝。
在过去的几年中,科学家利用一种新型跟踪设备对信天翁的行为进行了监控,才得出了这一惊人的结论,并在本周于伦敦召开的一个动物学会议上将之公布。
这一跟踪仪器还表明,信天翁有极强的耐力和航海能力,能够绕地球飞行几圈而不着陆。它们一生的行程约有一千多万英里,相当于往返地球与月球之间50次。
英国南极勘查局教授约翰·克罗克索尔说:"然而,我们的研究人员发现,信天翁正以惊人的速度被杀死,而凶手正是延绳钓作业。信天翁总是被延绳钓的诱饵所吸引,从而被布满诱饵的绳子缠绕溺死。"
信天翁每一或二年繁殖一次,为了喂养孩子,他们跋涉数千英里去觅食。也正是这样的长途跋涉增加了信天翁碰上船的几率。它们被布满诱饵的长长的鱼线缠住无法脱身。大部分渔船都否认这一严重后果,只承认偶尔会有信天翁死在鱼线上。然而,最新数据表明,每年有超过十万只信天翁丧生于此。
克罗克索尔说:"问题在于不论何种信天翁,都只有满12至15岁后才会繁殖,次数也不多。他们通常的寿命有50年,但现在他们还没到繁殖年龄的一半就已经被杀死了。"
可以挽救信天翁的方法包括加重延绳钓线的重量,使它们可以迅速下沉而不会缠住鸟儿;在夜晚布钓线或在钓线上加上彩带惊吓鸟儿,使其不敢靠近等。
克罗克索尔说:"所有的措施操作起来都相当简单,花费也很少。但我们必须让渔船经营者相信这么做是值得的。根据我们计算,如果信天翁被缠在他们的钓线上,他们每年会因为少捉鱼而损失约一千万英镑。"...
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信天翁 (Albatrosses) 可能是南大洋上最为人熟识的海鸟,但其实有三个品种的信天翁生活在北太平洋海域。世上有多少品种的信天翁至今仍有分歧,有些学者认为共 14 种,也有些认为应分为 24 种。无论如何,翼展可达 3.5 米的巨鸟 wandering albatross (漂泊信天翁) 是世界上最大的会飞的鸟便不容置喙了。
信天翁由于太重,需要借助强风才能逆风起飞,亦因此它们爱在风势较大的山坡上筑巢。在鸟类之中它们的飞行可算笨拙,但它们擅于利用逆风不费一分力地滑翔。有时它们为了寻找食物,可在一星期里飞行 8,000 多公里,甚至曾有信天翁在海上流浪了 15,000 多公里。
信天翁通常七至九岁开始每年交配一次,体形较大的几种则可能要待十一、二岁和每两年才交配一次。信天翁地久天长的爱情从互相起舞开始,关系一般维持终生,羡煞天下间的有情人。它们在交配季节会返回同一繁殖地等待伴侣的回归,不过假若过了一段时间仍不见伊人芳踪或爱郎身影,它们还是会尝试另结新欢的。重逢时它们又会翩翩起舞一番,然后交配产下一蛋,养育的责任双方共同负责,较奇怪是哺育幼鸟会维持至它们体型长得较父母大上多至三分之二时才结束。
信天翁的最大敌人 ... 不错,又是人类!尤其是使用长钩的渔船,常会误把信天翁也连带绞死。
信天翁是14种大型海鸟的统称。它们在岸上表现得十分驯顺,因此,许多信天翁又俗称“呆鸥”或“笨鸟”。信天翁是最善于滑翔的鸟类之一。在有风的气候条件下,能在空中停留几小时而无需拍动其极其长而窄的翅膀。它们需要逆风起飞,有时还要助跑或从悬崖边缘起飞。无风时,则难于使其笨重的身体升空,多漂浮在水面上。也像其他鸟一样,能喝海水。通常以乌贼为食,也常跟随海船吃船上的剩食。信天翁仅在繁殖时才成群地登上远离大陆的海岛。在那里,成群或成对从事交配行为,其中包括展翅和啄嘴表演,伴随着大声鸣叫。每窝产一枚大白卵,产在地面上或简易堆起的巢里。亲鸟轮流孵卵。幼雏成长很慢,尤其是大型种类者;幼雏孵出后3至10个月才长齐飞羽,之后在海上渡过5至10年,在到陆地配对前,换过几次羽。信天翁寿命很长,是仅有的能活到老死的鸟类之一。海员一度对它们颇为敬畏,认为杀死信天翁会带来厄运。最著名的信天翁有:黑眉信天翁,翅展约230厘米,于远离北大西洋海岸外漂游,有黑色的眼纹。黑脚信天翁,翅展约200厘米,大部分为灰褐色,营巢于热带太平洋岛屿。皇家信天翁翅展约315厘米,成鸟羽毛大多为白色,外侧翅上覆羽黑色,繁殖于新西兰附近岛屿及南美最南端。有记录信天翁的翅膀最长达3.6米,是世界上翅膀最长的鸟类。...
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信天翁属于鹱形目、信天翁科,共4属21种。他们分别分布在从约南纬25°至流冰群岛的南半球海域,并利用该区域内的岛屿进行繁殖。信天翁以毫不费力的飞翔而著称于世——它们能够跟随船只滑翔数小时而几乎不拍一下翅膀。它们为减少滑翔时肌肉的耗能而体现出来的适应性之一是有一片特殊的肌腱将伸展的翅膀固定位置,其二是翅膀的长度惊人,较之鹱形目其他科的鸟类,信天翁的前臂骨骼与指骨相比显得特别长,翼上附有25~34枚次级飞羽,相比之下,海燕仅有10~12枚。于是,信天翁的翅膀如同是极为高效的机翼,高“展弦比”(翼长与前后宽之比)使它们能够迅速向前滑翔,而下沉的机率很低。这种对快速、长距离飞行的适应性令信天翁得以从它们在海岛上的繁殖基地起飞,翱翔于茫茫的汪洋大海上空...
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